Праверка
1. Праверку і рэгуляванне зазораў клапанаў неабходна праводзіць на халодным рухавіку.
2. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
3. Вызначыце цыліндр з аднолькава адкрытымі впускным і выпускным клапанамі і праверце зазор клапанаў на цыліндры з аднолькава зачыненымі впускным і выпускным клапанамі (гл. табл. 5.1).
Табліца 5.1. Нумар цыліндру, на якім праводзіцца праверка/рэгуляванне ў залежнасці ад нумара цыліндру з аднолькава адчыненымі впускным і выпускным клапанамі
4. За ніт мацавання шківа каленчатага вала паслядоўна правярніце каленчаты вал рухавіка на 1/4 абароту і правядзіце наступнае вымярэнне:
Мал. 5.1. Вымярэнні зазору ў прывадзе клапанаў мацам
5. Шчупам вымерайце зазор у прывадзе клапана (мал. 5.1). Пры вымярэнні зазору мац павінен уваходзіць вельмі шчыльна.
6. Намінальнае значэнне (рухавік халодны):
- впускной клапан 0,15-0,25 мм;
- выпускны клапан 0,35-0,45 мм.
7. Калі значэнне зазору не адпавядае намінальнаму, адрэгулюйце яго, выконваючы наступныя аперацыі.
8. Паўторна вымерайце зазоры, якія не адпавядаюць намінальным, і запішыце іх.
Мал. 5.2. Вымярэнне таўшчыні штурхача: 1 - адаптар; 2 - таўшчыня (Х); 3 - мікраметр
9. Мікраметрам вымерайце таўшчыню штурхальніка X (мал. 5.2).
10. Абярыце штурхач такой таўшчыні, каб забяспечыць намінальны зазор.
Таўшчыня штурхача для рэгулявання = таўшчыні вымеранага штурхача (X) + (вымеранае значэнне - стандартнае значэнне).
Таўшчыня штурхачоў складае 7,550-8,150 мм, з крокам 0,025 мм.
Увага! Таўшчыню штурхача вымярайце мікраметрам.
Увага! Заўсёды ўсталёўвайце толькі новыя штурхачы.
11. Зніміце размеркавальны вал і ўсталюеце абраны штурхач.
12. Усталюйце размеркавальны вал.
13. Павярніце каленчаты вал у кірунку яго звычайнага кручэння і паўторна вымерайце зазоры клапанаў.
Тэкст артыкула ўзяты з сайта (mitsubishiman)