Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
1. Зніміце ахоўны кажух.
Мал. 5.4. Шкiв каленчатага вала: 1 - ніт, 10 Н·м; 2 – заціск напорнага шланга ўзмацняльніка рулявога кіравання; 3 - ніт, 10 Н·м; 4 – заціск які ўсмоктвае шланга кандыцыянера; 5 – рамень прывада; 6 - шкіў каленчатага вала; 7 - ніт, 20 Н·м + (115 ±15)°; 8 - ніт, 25 Н·м; 9 - блок кіравання рухавіком ECU; 10 - ніт, 10 Н·м
(Крыніца артыкула даступны на: «mitsubishiman.ru»)
2. Адкруціце балты, зніміце заціск 4 (мал. 5.4) які ўсмоктвае шланга кандыцыянера і зніміце шланг.
3. Адкруціце ніты і зніміце заціск напорнага шланга ўзмацняльніка рулявога кіравання.
4. Адкруціце балты, зніміце блок кіравання рухавіком ECU і, не адлучаючы ад яго правады, перамесціце ў бок.
5. Прыслабце ніт мацавання аўтаматычнага механізму нацяжэння шківа рамяня.
Мал. 5.5. Памяншэнне нацяжэння рамяня паваротам па гадзіннікавай стрэлцы аўтаматычнага механізму нацяжэння (1) шківа рамяня з выкарыстаннем гаечнага ключа 16 мм
6. Усталюйце гаечны ключ 16 мм на выступ аўтаматычнага механізму нацяжэння шківа рамяня, павярніце аўтаматычны механізм нацяжэння шківа рамяня па гадзіннікавай стрэлцы і зніміце рамень (мал. 5.5).
Увага! Выкарыстоўваны пры зняцці шківа рамень будзе пашкоджаны. Не выкарыстоўвайце штатны рамень прывада дапаможных агрэгатаў рухавіка (выкарыстоўвайце іншы рамень).
Увага! Ніколі не ўсталёўвайце на рухавік пашкоджаны рамень.
7. Утрымліваючы шкіў ад проворачивания адмысловай прыладай MD998747, адкруціце ніты і зніміце шкіў каленчатага вала.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Зафіксуйце шкіў каленчатага вала ад пракручвання, як пры зняцці; зацягніце ніт мацавання шківа момантам 20 Н·м і затым дакруціце яго на кут 115° ±15°.