Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
1. Odstráňte ochranný kryt.
Kreslenie. 5.4. Remenica kľukového hriadeľa: 1 – skrutka, 10 Nm; 2 – príchytka tlakovej hadice posilňovača riadenia; 3 – skrutka, 10 Nm; 4 – svorka sacej hadice klimatizácie; 5 – hnací remeň; 6 – remenica kľukového hriadeľa; 7 – skrutka, 20 Nm + (115 ±15)°; 8 – skrutka, 25 Nm; 9 – Riadiaca jednotka motora ECU; 10 – skrutka, 10 Nm
2. Odskrutkujte skrutky, odstráňte svorku 4 (obr. 5.4) nasávacej hadice klimatizácie a vyberte hadicu.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte svorku tlakovej hadice posilňovača riadenia.
4. Odskrutkujte skrutky, odstráňte riadiacu jednotku motora ECU a bez toho, aby ste z nej odpojili vodiče, posuňte ju na stranu.
5. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu automatický napínač remenice.
Kreslenie. 5.5. Zníženie napnutia remeňa otáčaním automatického napínacieho mechanizmu (1) remenice v smere hodinových ručičiek pomocou 16 mm kľúča
6. Na výstupok automatického napínača remenice nainštalujte 16 mm kľúč, otočte automatický napínač remenice v smere hodinových ručičiek a vyberte remeň (obr. 5.5).
Pozor! Remeň použitý na odstránenie kladky sa poškodí. Nepoužívajte originálny remeň pohonu príslušenstva motora (použite iný remeň).
Pozor! Nikdy neinštalujte poškodený remeň na motor.
7. Počas držania remenice proti otáčaniu pomocou špeciálneho nástroja MD998747 odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Zaistite remenicu kľukového hriadeľa proti otáčaniu, ako pri demontáži; utiahnite upevňovaciu skrutku remenice na krútiaci moment 20 Nm a potom ju dotiahnite do uhla 115° ±15°.