Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Rolie arbore cotit — demontare și montare (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel F9Q
  • Rolie arbore cotit — demontare și montare
0
Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓

Demontarea



1. Scoateți capacul de protecție.



Figura. 5.4. Rolie arbore cotit: 1 – șurub, 10 Nm; 2 – clema furtun presiune servodirecție; 3 – șurub, 10 Nm; 4 – clemă furtun de aspirație pentru aer condiționat; 5 – curea de transmisie; 6 – scripete arbore cotit; 7 – șurub, 20 Nm + (115 ±15)°; 8 – șurub, 25 Nm; 9 – Unitate de control al motorului ECU; 10 – șurub, 10 Nm


2. Deșurubați șuruburile, scoateți clema 4 (Fig. 5.4) a furtunului de aspirație al aparatului de aer condiționat și scoateți furtunul.

3. Deșurubați șuruburile și scoateți clema furtunului de presiune al servodirecției.

4. Deșurubați șuruburile, scoateți unitatea de comandă a motorului ECU și, fără a deconecta firele de la aceasta, mutați-o în lateral.

5. Slăbiți șurubul care fixează întinzătorul automat al scripetei curelei.



Figura. 5.5. Reducerea tensiunii curelei prin rotirea mecanismului automat de tensionare (1) al scripetei curelei în sensul acelor de ceasornic folosind o cheie de 16 mm




6. Instalați o cheie de 16 mm pe proeminența întinzătorului automat al roții curelei, rotiți întinzătorul automat al scripetei curelei în sensul acelor de ceasornic și scoateți cureaua (Fig. 5.5).

Atenţie! Cureaua folosită pentru a scoate scripetele va fi deteriorată. Nu utilizați cureaua de transmisie a accesoriilor originale pentru motor (utilizați o curea diferită).


Atenţie! Nu instalați niciodată o centură deteriorată pe un motor.


7. În timp ce țineți scripetele să nu se rotească cu unealta specială MD998747, deșurubați șuruburile și scoateți fulia arborelui cotit.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Asigurați roata arborelui cotit să nu se rotească, ca la demontare; strângeți șurubul de fixare a scripetei la un cuplu de 20 Nm și apoi strângeți-l la un unghi de 115° ±15°.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Motoare diesel F9Q
Următorul ▶

Reglarea tensiunii curelei de distribuție
Verificare compresie
Verificarea turației de ralanti a motorului
Verificarea și reglarea jocului supapelor
Specificații și date
Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came
Baia de ulei de motor — demontare și instalare
Garnituri de ulei arbore cotit — demontare și montare
Garnitura chiulasa — demontare si montare
Curea de acționare a arborelui cu came
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Rolie arbore cotit — demontare și instalare (SOHC, 16… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Senzor poziție arbore cotit — verificare Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare amortizorului de vibrații al… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Senzor de poziție arbore cotit Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Bloc cilindric, arbore cotit și volant Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea senzorului de viteză al arborelui cotit Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 32 + 11

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.