Odstúpenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
2. Vypustite motorový olej z motora.
3. Odstráňte saciu hadicu a vzduchový filter.
4. Odstráňte zvodové potrubie a katalyzátor.
5. Odstráňte ozubený remeň.
Ryža. 5.11. Pripojenie konektorov a hadíc k hlave valcov motora F9Q: 1 – hrdlo palivového čerpadla; 2 - konektor snímača tlaku; 3 – objímka mierky zabezpečenia vačkového hriadeľa; 4 - konektor vstrekovača paliva; 5 - konektor žeraviacej sviečky; 6 – pripojenie vákuových hadíc; 7 – pripojenie hadice podtlakového zosilňovača bŕzd; 8 – prípojky hadíc ohrievača; 9 - konektor ventilu EGR; 10 – hrdlo merača teploty chladiacej kvapaliny; 11 - pripojenie vratnej palivovej hadice; 12 – pripojenie hornej hadice radiátora; 13 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 14 - pripojenie prívodnej palivovej hadice; 15 – objímka merača teploty motora
6. Odpojte konektory snímača polohy vačkového hriadeľa 3 (ryža. 5.11), snímač tlaku 2, palivové čerpadlo 1, snímač teploty motora 15, vstrekovač paliva 4, žeraviaca sviečka 5, snímač teploty chladiacej kvapaliny 10 a ventil EGR 9.
7. Odpojte vákuové hadice 6.
8. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu 7 podtlakového posilňovača bŕzd.
9. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu 12 chladiča.
10. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu 13 chladiaceho systému.
11. Uvoľnite svorky a odpojte hadice ohrievača 8.
12. Odpojte spätnú hadicu paliva 11.
13. Odpojte prívodnú palivovú hadicu 14.
Ryža. 5.12. Tesnenie hlavy valcov: a - miesto mazania; 1 - tesniace krúžky; 2 - rúrka spätného ropovodu; 3 - rúrka ropovodu; 4 - tesnenie; 5 - skrutka, 10 Nm; 6 – upevňovacia skrutka hlavy valcov, 30 Nm + 100°±4°+ 0 Nm + 25 Nm + 213°±7°, 7 – hlava valcov; 8 – obloženie hlavy bloku valcov
14. Odskrutkujte a odpojte hadičku 3 (ryža. 5.12) ropovod.
15. Odskrutkujte a odpojte rúrku 2 spätného vedenia oleja.
16. Odstráňte tesnenie 4.
17. Odstráňte tesniace krúžky 1.
Ryža. 5.13. Postupnosť vysúvania skrutiek hlavy valcov
18. Vyskrutkujte skrutky upevnenia hlavy bloku valcov v 2 alebo 3 stupňoch v poradí podľa obr. 5.13, potom odstráňte zostavu hlavy valcov.
19. Pri zbere opatrne odstráňte hlavu bloku valcov.
20. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Príprava na inštaláciu
1. Spojovacie plochy hlavy a bloku valcov musia byť úplne čisté. Na ich čistenie použite tvrdú plastovú alebo drevenú škrabku. Pri čistení buďte opatrní, pretože hliníková zliatina sa veľmi ľahko poškodí. Skontrolujte, či sa uhlíkové usadeniny nedostali do olejových a vodných kanálov. Toto je obzvlášť dôležité pre mazací systém, pretože usadeniny môžu blokovať prívod oleja do komponentov motora. V prípade potreby vyčistite kanály.
4. Vyčistite otvory pre skrutky v bloku. Zaskrutkovanie skrutky do otvoru naplneného olejom môže spôsobiť prasknutie bloku v dôsledku hydraulického tlaku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Odmastite dosadacie plochy tesnenia.
2. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov a skontrolujte, či sa všetky otvory v tesnení a bloku valcov zhodujú.
3. Používajte len nové upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov.
4. Pred montážou skrutiek a podložiek namažte závitové časti skrutiek a povrchy podložiek malým množstvom motorového oleja.
Ryža. 5.14. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov: 1 - kľúč MB991614 na priskrutkovanie skrutiek do požadovaného uhla
5. Dotiahnite skrutky upevnenia hlavy bloku valcov v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obr. 5.14.
Kroky uťahovania skrutiek:
- 1. - dotiahnite krútiacim momentom 30 Nm;
- 2. - utiahnite o uhol 100°± 4°;
- 3. - počkajte aspoň 3 minúty;
- 4. - uvoľnite skrutky 1 a 2;
- 5. - utiahnite skrutky 1 a 2 na 25 Nm;
- 6. - utiahnite skrutky pod uhlom 213°± 7°;
- 7. - rozdeľte zostávajúce skrutky do párov 3 a 4, 5 a 6, 7 a 8, 9 a 10 a dotiahnite ich v pároch podľa krokov 3, 4 a 5.