Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte kryt.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
4. Odstráňte vzduchový filter.
5. Odstráňte chladič.
6. Odstráňte potrubie medzichladiča plniaceho vzduchu.
7. Odstráňte výfukové potrubie.
8. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
Kreslenie. 5.24. Pripojenie konektorov a hadíc k motoru F9Q: 1 – konektory generátora; 2 – konektor snímača tlaku; 3 – konektor palivového čerpadla; 4 – konektor snímača tlaku; 5 – konektor snímača polohy vačkového hriadeľa; 6 – konektor vstrekovača paliva; 7 – konektor žeraviacej sviečky; 8 – pripojenie vákuových hadíc; 9 – pripojenie hadice podtlakového posilňovača bŕzd; 10 – prípojky hadíc ohrievača; 11 – konektor ventilu EGR; 12 – konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 13 – pripojenie vratnej palivovej hadice; 14 – pripojenie hornej hadice chladiča; 15 – pripojenie hadice prívodu paliva; 16 – konektor snímača teploty motora; 17 – konektor kompresora klimatizácie
9. Odpojte konektory snímača polohy vačkového hriadeľa 5 (obr. 5.24), snímača tlaku 4, palivového čerpadla 3, snímača teploty motora 16, vstrekovača paliva 6, žeraviacej sviečky 7, snímača teploty chladiacej kvapaliny 12, EGR ventilu 11, kompresora klimatizácie 17, generátor 1 a snímač tlaku 2.
10. Odpojte vákuové hadice 8.
11. Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu 9 podtlakového posilňovača bŕzd.
12. Uvoľnite svorku a odstráňte hornú hadicu chladiča 14.
13. Uvoľnite svorky a vyberte hadice ohrievača 10.
14. Uvoľnite svorku a odstráňte spätnú palivovú hadicu 13.
15. Uvoľnite svorku a odstráňte prívodnú palivovú hadicu 15.
16. Odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo posilňovača riadenia z držiaka spolu s hadicami, ktoré sú k nemu pripojené.
Pozor! Zviažte demontované čerpadlo posilňovača riadenia drôtom a umiestnite ho na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži zostavy motora.
Kreslenie. 5.25. Motor F9Q: 1 – kompresor klimatizácie; 2 – čerpadlo posilňovača riadenia; 3 – skrutka, 60 Nm; 4 – skrutka, 10 Nm; 5 – motor; 6 – skrutka, 54 Nm; 7 – držiak motora; 8 – skrutka, 90 Nm
17. Odpojte káblový konektor kompresora klimatizácie a vyberte kompresor 1 (obr. 5.25) z držiaka spolu s pripojenými hadicami.
Pozor! Demontovaný kompresor zviažte drôtom a umiestnite na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži motora.
18. Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák.
19. Odstráňte špeciálny nástroj používaný na demontáž prevodovky z motora.
20. Pripojte motor k priečnemu nosníku a zaveste ho na zdvíhadlo alebo podobné zariadenie.
21. Vložte drevený blok medzi podperu zdviháka a olejovú vaňu motora a mierne nadvihnite motor, aby ste uvoľnili podperu; potom odstráňte držiak motora.
22. Skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky vodiče (elektrické konektory), hadice atď. a potom pomaly zdvihnite motor z motorového priestoru.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Pri inštalácii motora starostlivo skontrolujte, či nie sú pricviknuté vodiče, hadice a káblové konektory.
2. Umiestnite rolovací hydraulický zdvihák pod motor (vložením dreveného bloku medzi podpornú nohu zdviháka a olejovú vaňu motora) a nainštalujte podpernú konzolu motora, pričom pomocou zdviháka upravte polohu motora.
3. Podoprite motor pomocou zdviháka.
4. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte kladkostroj.
5. Nakoniec nainštalujte výfukové potrubie.
6. Nainštalujte radiátor.
7. Nainštalujte prevodovku.
8. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
9. Nastavte napnutie hnacieho remeňa.
10. Nainštalujte potrubie medzichladiča plniaceho vzduchu.
[Text článku bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan.ru]
11. Nainštalujte prívodnú hadicu a vzduchový filter.
12. Odstráňte vzduch z palivového potrubia.
13. Nainštalujte odsávač pár.
14. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené káble a hadice znovu nainštalované.