Retragere
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Scoateți capota.
3. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Scoateți radiatorul.
6. Scoateți conducta de aer pentru intercooler-ul aerului de alimentare.
7. Scoateți o țeavă de evacuare de recepție.
8. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Orez. 5.24. Conectarea conectorilor și furtunurilor la motorul F9Q: 1 - conectori generator; 2 - conector senzor de presiune; 3 – o priză a pompei de combustibil; 4 - conector senzor de presiune; 5 – o priză a gabaritului de furnizare a unui arbore cu came; 6 - conector injector de combustibil; 7 - conector bujii incandescente; 8 – racordarea furtunurilor de vid; 9 – conectarea unui furtun al amplificatorului de vid al frânelor; 10 – racorduri furtunuri de încălzire; 11 - conector supapa EGR; 12 – o priză a indicatorului de temperatură a unui lichid de răcire; 13 – racordarea unui furtun de combustibil returnabil; 14 – racordarea furtunului superior al unui radiator; 15 - racordarea furtunului de alimentare cu combustibil; 16 – o priză a indicatorului de temperatură a motorului; 17 – o priză a compresorului aparatului de condiționare
9. Deconectați conectorii senzorului de poziție a arborelui cu came 5 (orez. 5.24), senzor de presiune 4, pompa de combustibil 3, senzor de temperatură motor 16, injector de combustibil 6, bujie incandescentă 7, senzor de temperatură lichid de răcire 12, supapă EGR 11, compresor A/C 17, alternator 1 și senzor de presiune 2.
10. Deconectați furtunurile de vid 8.
11. Slăbiți clema și scoateți furtunul 9 al servofrânelor cu vid.
12. Slăbiți clema și scoateți furtunul superior al radiatorului 14.
13. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de încălzire 10.
14. Slăbiți clema și scoateți furtunul de retur combustibil 13.
15. Slăbiți clema și scoateți furtunul de alimentare cu combustibil 15.
16. Întoarceți șuruburile și scoateți pompa amplificatorului hidraulic al direcției dintr-un braț împreună cu furtunurile conectate la acesta.
Atenţie! Legați pompa de servodirecție demontată cu sârmă și așezați-o într-un loc unde nu va interfera cu demontarea și instalarea ansamblului motor.
Orez. 5.25. motor F9Q: 1 - compresor aer conditionat; 2 – pompa amplificatorului unei direcții; 3 - bolt, 60 Nm; 4 - bolț, 10 Nm; 5 - motor; 6 - bolt, 54 Nm; 7 – un braț al unui suport al motorului; 8 - șurub, 90 Nm
17. Deconectați conectorul cablului compresorului aparatului de aer condiționat și scoateți compresorul 1 (orez. 5.25) din suportul său împreună cu furtunurile conectate.
Atenţie! Legați compresorul scos cu sârmă și plasați-l într-un loc în care să nu interfereze cu demontarea și instalarea motorului.
18. Instalați un cric hidraulic rulant sub motor.
19. Scoateți din motor unealta specială folosită la demontarea unei transmisii.
20. Atașați motorul la jug și agățați-l de un palan sau un dispozitiv similar.
21. Introduceți o bucată de lemn între piciorul cricului și carterul motorului și ridicați ușor motorul pentru a descărca suportul; apoi scoateți suportul de montare a motorului.
22. Verificați dacă toate firele sunt deconectate de la motor (conectori electrici), furtunuri etc., apoi ridicați încet motorul din compartimentul motor.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Când instalați motorul, verificați cu atenție dacă firele, furtunurile și conectorii de fire nu sunt strânse.
2. Instalați un cric hidraulic rulant sub motor (prin introducerea unui bloc de lemn între piciorul cricului și carterul motorului) și instalați suportul de susținere a motorului în timp ce reglați poziția motorului cu un cric.
3. Sprijiniți motorul cu un cric.
4. În timp ce sprijiniți motorul cu un cric, deconectați palanul.
5. Pe scurt, se va stabili o conducta de receptie a sistemului de eliberare a gazelor umplute.
6. Instalați radiatorul.
7. Instalați cutia de viteze.
8. Completați cu lichid de răcire în sistemul de răcire.
9. Reglați tensiunea curelei de transmisie.
10. Instalaţi conducta de aer pentru postrăcitor.
11. Instalați furtunul de admisie și filtrul de aer.
12. Scoateți aerul de pe o autostradă cu combustibil.
13. Instalați hota.
14. Cu motorul instalat în compartimentul motor al vehiculului, verificați nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire. Verificați dacă toate firele și furtunurile îndepărtate anterior sunt instalate la locul lor.