Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capota.
3. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Scoateți radiatorul.
6. Scoateţi conducta intercoolerului de aer de încărcare.
7. Scoateți țeava de evacuare.
8. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Figura. 5.24. Conectarea conectorilor și furtunurilor la motorul F9Q: 1 – conectori generator; 2 – conector senzor de presiune; 3 – conector pompă de combustibil; 4 – conector senzor de presiune; 5 – conector senzor de poziţie arbore cu came; 6 – conector injector de combustibil; 7 – conector bujie incandescente; 8 – racordarea furtunurilor de vid; 9 – racordarea furtunului de servofrânare cu vid; 10 – racorduri furtun încălzitor; 11 – Conector supapă EGR; 12 – conector senzor temperatură lichid de răcire; 13 – racordul furtunului de retur combustibil; 14 – racordarea furtunului superior al radiatorului; 15 – racordarea furtunului de alimentare cu combustibil; 16 – conector senzor temperatură motor; 17 – conector compresor aer condiționat
9. Deconectați conectorii senzorului de poziție a arborelui cu came 5 (Fig. 5.24), senzorul de presiune 4, pompa de combustibil 3, senzorul de temperatură motor 16, injectorul de combustibil 6, bujia incandescentă 7, senzorul de temperatură lichid de răcire 12, supapa EGR 11, compresorul de aer condiționat 17, generatorul 1 și senzorul de presiune 2.
10. Deconectați furtunurile de vid 8.
11. Slăbiți clema și scoateți furtunul 9 al servofrânelor cu vid.
12. Slăbiți clema și scoateți furtunul superior al radiatorului 14.
13. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de încălzire 10.
14. Slăbiți clema și scoateți furtunul de retur combustibil 13.
15. Slăbiți clema și scoateți furtunul de alimentare cu combustibil 15.
16. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de servodirecție din suport împreună cu furtunurile conectate la aceasta.
Atenţie! Legați pompa de servodirecție demontată cu sârmă și așezați-o într-un loc unde nu va interfera cu demontarea și instalarea ansamblului motor.
Figura. 5.25. Motor F9Q: 1 – compresor aer conditionat; 2 – pompa servodirectie; 3 – șurub, 60 Nm; 4 – șurub, 10 Nm; 5 – motor; 6 – șurub, 54 Nm; 7 – suport motor; 8 – șurub, 90 Nm
17. Deconectați conectorul cablului compresorului de aer condiționat și scoateți compresorul 1 (Fig. 5.25) din suportul său împreună cu furtunurile conectate.
Atenţie! Legați compresorul scos cu sârmă și plasați-l într-un loc în care să nu interfereze cu demontarea și instalarea motorului.
18. Așezați un cric hidraulic sub motor.
19. Scoateți unealta specială folosită pentru a scoate transmisia din motor.
20. Atașați motorul la traversa și suspendați-l de un palan sau un dispozitiv similar.
21. Introduceți un bloc de lemn între piciorul de sprijin al cricului și baia de ulei de motor și ridicați ușor motorul pentru a elibera suportul; apoi scoateți suportul de montare a motorului.
22. Verificați dacă toate firele (conectorii electrici), furtunurile etc. sunt deconectate de la motor și apoi ridicați încet motorul din compartimentul motor.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Când instalați motorul, verificați cu atenție dacă firele, furtunurile și conectorii de fire nu sunt strânse.
2. Așezați un cric hidraulic rulant sub motor (prin introducerea unui bloc de lemn între piciorul de susținere al cricului și baia de ulei al motorului) și instalați suportul de susținere a motorului, ajustând poziția motorului cu ajutorul cricului.
3. Sprijiniți motorul cu un cric.
4. Sprijiniți motorul cu un cric și scoateți palanul.
5. În cele din urmă, instalați țeava de evacuare.
6. Instalați radiatorul.
7. Instalați cutia de viteze.
8. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
9. Reglați tensiunea curelei de transmisie.
10. Instalaţi conducta intercoolerului de aer de încărcare.
11. Instalaţi furtunul de admisie şi filtrul de aer.
12. Scoateți aerul din conducta de combustibil.
13. Instalați hota.
14. Cu motorul instalat în compartimentul motor al vehiculului, verificați nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire. Verificați dacă toate firele și furtunurile îndepărtate anterior sunt reinstalate.