Стартар рухавіка (Mitsubishi Space Star)

Мал. 19.40. Стартар рухавіка 4G9: 1 - шруба; 2 - цягавае рэле; 3 - шруба; 4 - сцяжной ніт; 5 - задняя крышка; 6 - шчоткатрымальнік; 7 - шчотка; 8 - задні падшыпнік; 9 - якар; 10 - статар; 11 - пракладка А; 12 - шарык; 13 - пракладка У; 14 - пласціна, 15 - сатэліты планетарнай перадачы; 16 - рычаг; 17 - стопорное кольца; 18 - упартае кольца; 19 - муфта вольнага ходу; 20 - кароннае зубчастае кола; 21 - сонечная шасцярня; 22 - перадпакой вечка

Стартар рухавіка 4G9

Разборка

• Адлучыце провад шпулькі ўзрушанасці ад клемы М цягавага рэле (рыс. 19.41).

Мал. 19.41. Размяшчэнне кантактаў цягавага рэле стартара рухавіка 4G9

• Вывярніце шрубы і зніміце цягавае рэле.
• Зніміце пракладку і пласціну
• Вывярніце шрубы і зніміце задняе вечка.
• Зніміце задні падшыпнік.
• Зніміце шчоткатрымальнік у зборы
• Зніміце статар у зборы з абмоткай.
• Зніміце якар стартара. Пры зняцці якара не страціце шарык, размешчаны ў тарцы вала.
• Зніміце рычаг прывада.
• Падыходнай тарцовай галоўкай ссуньце ўніз упартае кольца (мал 19.42).

Мал. 19.42. Перасоўванне ўніз упартага кольца

• Адмысловымі пасатыжамі зніміце стопорное кольца, затым упартае кольца і муфту вольнага ходу (мал. 19.43).

Мал. 19.43. Зняцце стопорнага кольца

Праверка калектара

• Усталюеце ротар на V-вобразных апорах і індыкатарам стрелочного тыпу праверце авальнасьць калектара (мал. 19.44).

Мал. 19.44. Праверка авальнасці калектара

• Штангенцыркулем вымерайце вонкавы дыяметр калектара (мал. 19.45).

Мал. 19.45. Вымярэнне вонкавага дыяметра калектара

• Вымерайце выступ пласцін калектара з ізаляцыі (мал. 19.46).

Мал. 19.46. Месца вымярэння выступу пласцін калектара з ізаляцыі

Праверка муфты вольнага ходу

• Праверце стан зуб'яў шасцярні муфты вольнага ходу і, пры наяўнасці пашкоджанняў, заменіце яе. Таксама праверце стан зуб'яў зубчастага вянка махавік.
• Правярніце шасцярню. Шасцярня павінна свабодна пракручвацца па гадзіннікавай стрэлцы і блакавацца пры пракручванні супраць гадзіннікавай стрэлкі (мал. 19.47).

Мал. 19.47. Праверка муфты вольнага ходу

Замена шчоткі і спружыны

• Праверце шчоткі на адсутнасць шурпатасці паверхні, якая кантактуе з калектарам і Праверце даўжыню шчотак. Заменіце шчоткі зношаныя ніжэй лімітавай лініі (мал. 19.48).

Мал. 19.48. Размяшчэнне лініі лімітавага зносу шчоткі стартара

• Калі паверхня, якая кантактуе з калектарам, механічна карэктавалася, устаўце дробназярністую наждачную паперу паміж шчоткамі і калектарам, пры гэтым абразіўны пласт паперы павінен знаходзіцца са боку шчотак, і, круцячы калектар, прытрыце шчоткі так, каб іх контур супадаў з контурам калектара.

Праверка абмоткі ротара

• У спецыяльным прыборы праверце абмотку ротара (мал. 19.49). Пры наяўнасці кароткіх замыканняў у Абмотцы ротара заменіце ротар. Калі сталёвая палоска, прыкладзеная да ротара вібруе, значыць, у абмотках ротара маюцца кароткія замыканні.

Мал. 19.49. Праверка абмоткі ротара на наяўнасць каротказамкнутых віткоў

• Амметрам Праверце праводнасць паміж калектарам і ротарам (мал. 19.50). Пры наяўнасці праводнасці заменіце ротар.

Мал. 19.50. Праверка праводнасці паміж калектарам і ротарам

• Амметрам праверце праводнасць паміж пласцінамі калектара (мал. 19.51). Пры адсутнасці праводнасці заменіце ротар.

Мал. 19.51. Праверка праводнасці паміж пласцінамі калектара

Зборка

• Зборка стартара праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы, з улікам наступнага.
• Адмысловай прыладай усталюеце ўпартае кольца і стопорное кольца муфты вольнага ходу з перадпакоя боку вала ротара, пасля чаго перамесціце ўпартае кольца да стопорного кольцы (мал. 19.52).

Мал. 19.52. Усталёўка зацятага і стопорнага кольцаў

Стартар рухавіка 4G1

Мал. 19.53. Стартар рухавіка 4G1: 1 - задняя вечка; 2- гумавая пракладка; 3 - ахоўнае вечка; 4 - спружына шчоткі; 5 - кантактныя пласціны; 6 - шчотка; 7 - шчоткатрымальнік; 8 - ушчыльняльная ўстаўка; 9 - перадпакой вечка; 10 - утулка падшыпніка; 11 -цягавае рэле; 12-спружына; 13-во рычага прывада; 14-сардэчнік; 15 - рычаг прывада; 16 - стопорное кольца; 17 - абмежавальнае кольца; 18 - муфта вольнага ходу; 19 - электрарухавік стартара

Разборка

• Адкруціце гайкі і зніміце задняе вечка.
• Зніміце гумовую пракладку.
• Зніміце ахоўнае вечка.
• Зніміце спружыну шчоткі.
• Зніміце кантактныя пласціны.
• Зніміце шчоткі.
• Зніміце шчоткатрымальнік і ўшчыльняльную ўстаўку.
• Вывярніце балты і зніміце пярэдняе вечка.
• Зніміце ўтулку падшыпніка.
• Вывярніце шрубы і зніміце цягавае рэле.
• Зніміце спружыну.
• Выбіце вось рычага прывада.
• Зніміце стрыжань.
• Зніміце рычаг прывада.
• Падыходнай тарцовай галоўкай ссуньце ўніз упартае кольца (мал. 19.54).

Мал. 19.54. Перасоўванне ўніз упартага кольца

• Адмысловымі пасатыж зніміце стопорное кольца, затым упартае кольца і муфту вольнага ходу (мал. 19.55).

Мал. 19.55. Зняцце стопорнага кольца

Праверка муфты вольнага ходу

• Праверце стан зуб'яў шасцярні муфты вольнага ходу і, пры наяўнасці пашкоджанняў, заменіце яе. Таксама праверце стан зуб'яў зубчастага вянка махавік.
• Правярніце шасцярню. Шасцярня павінна свабодна пракручвацца па гадзіннікавай стрэлцы і блакавацца пры пракручванні супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. мал. 19.47).

Праверка шчотак калектара

• Вымерайце даўжыню шчоткі, якая павінна быць не менш за 11 мм (мал. 19.56).

Мал. 19.56. Месца вымярэння даўжыні шчоткі калектара

Зборка

• Зборка стартара праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы, з улікам наступнага.
• Адмысловай прыладай усталюеце ўпартае кольца і стопорное кольца муфты вольнага ходу з перадпакоя боку вала ротара, пасля чаго перамесціце ўпартае кольца да стопорного кольцы (гл. мал. 19.52).

Стартар рухавіка 4G18

Мал. 19.57. Стартар рухавіка 4G18 з прамой перадачай: 1 - шруба; 2 - цягавае рэле; 3 - пракладка; 4 - пласціна; 5 - шруба; 6 - сцяжной ніт; 7 - вечка задняя; 8 - задні падшыпнік: 9 - шчоткатрымальнік у зборы; 10 - статар; 11 - якар стартара; 12 - рычаг прывада; 13 - шайба; 14 - стопорное кольца; 15 - упартае кольца; 16 - муфта вольнага ходу; 17 - перадпакой вечка

Разборка

• Вывярніце шрубы і зніміце цягавае рэле.
• Зніміце пракладку і пласціну.
• Вывярніце шрубы і зніміце задняе вечка.
• Вывярніце стяжные ніты.
• Зменшыце задні падшыпнік.
• Зніміце шчоткатрымальнік у зборы.
• Зніміце статар.
• Зніміце якар стартара.
• Зніміце рычаг прывада.
• Зніміце шайбу.
• Падыходнай тарцовай галоўкай ссуньце ўніз упартае кольца (гл. мал. 19.42).
• Адмысловымі пасатыжамі зніміце стопорное кольца, затым упартае кольца і муфту вольнага ходу (гл. мал. 19.43).

Зборка

• Зборка стартара праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы, з улікам наступнага.
• Адмысловай прыладай усталюеце ўпартае кольца і стопорное кольца муфты вольнага ходу з перадпакоя боку вала ротары, пасля чаго перамесціце ўпартае кольца да стопорного кольцы (гл. мал. 19.52).