Provjera sustava kontrole zraka za pročišćavanje (Mitsubishi Colt 5)

1. Odvojite vakuumsku cijev (s crvenim prugama) od kućišta leptira za gas i spojite je na vakuumsku pumpu (Sl. 6.7a, b).

Crtež. 6.7a. Provjera sustava upravljanja pročišćavanjem zraka motora 4G1 i 4G9 bez MW

Crtež. 6.76. Provjera sustava upravljanja zrakom za pročišćavanje motora 4G9 MW

2. Zatvorite adapter s kojeg je uklonjena vakuumska cijev.

3. Napravite vakuum kada je motor hladan, a zatim kada je topao (motor treba raditi u leru). Provjerite stanje rada motora i vakuum.

Motor hladan (temperatura rashladne tekućine 40°C ili niža):

(Tekst članka preuzet je s web stranice: mitsubishiman)

• Vakuum - 53 kPa.
• Brzina motora - 3000 o / min - održava se vakuum.

Motor topao (temperatura rashladne tekućine 80°C ili viša):

• Vakuum - 53 kPa.
• Brzina motora: u praznom hodu - vakuum se održava.

Pri 3000 o/min - nakon pokretanja motora vakuum nestaje otprilike 3 minute. Nakon 3 minute vakum se nakratko stabilizira i zatim opet nestane.