Opće informacije
PCV sustav, koji je uključen u obaveznu opremu motora svih modela koji se razmatraju u ovom priručniku, služi za smanjenje emisije ugljikovodičnih spojeva u atmosferu uklanjanjem plinova iz kartera motora. Jedinica se pročišćava propuštanjem svježeg zraka koji dolazi iz pročistača zraka kroz kućište radilice, u kojem se miješa s nakupljenim parama i plinovima koji izlaze iz komora za izgaranje i ispuštaju kroz PCV ventil u usisnu granu. Princip rada kontroliranog ventilacijskog sustava kućišta radilice prikazan je na slici.
Glavne komponente sustava uključuju PCV ventil, dovod zraka i skup crijeva koja povezuju te uređaje s motorom.
Kako bi održao stabilnu brzinu u praznom hodu, PCV ventil isključuje protok pročišćavanja kada postoji duboki vakuum u usisnom razvodniku; kvar ventila može dovesti do neočekivanog zaustavljanja motora i naglih promjena brzine.
 |  |
Nepravilan rad ventilacijskog sustava kućišta radilice može dovesti do nestabilnosti/smanjenja broja okretaja u praznom hodu, sve do spontanog gašenja motora, razvoja curenja ulja i stvaranja naslaga katrana na unutarnjim površinama jedinice.
Članak je preuzet s web stranice MITSUBISHIMAN
Provjera pravilnog rada PCV ventila
1. Odvojite ventilacijsko crijevo od PCV ventila. Uklonite ventil s motora (odvrnite ga ili skinite s pričvrsne čahure na poklopcu glave cilindra). Nakon uklanjanja ventila, ponovno spojite ventilacijsko crijevo na njega.
2. Pokrenite motor u praznom hodu i pritisnite prstom rupu na ventilu - unutar sklopa bi trebao postojati vakuum.
3. Ako se vakuum ne osjeti, prvo provjerite propusnost crijeva, zatim (ako je crijevo u redu) ugasite motor, otpustite ventil sa crijeva i tankom šipkom provjerite slobodno kretanje njegovog klipa - šipka je umetnuta u rupu s navojnom stranom sklopa.
Bilješka. Kada se protrese, radni ventil bi trebao proizvesti zvuk pucketanja.
4. Ako je potrebno, zamijenite sklop ventila.
Zamjena
1. Odvijte ventil iz njegovog sjedišta u poklopcu glave cilindra ili ga povlačenjem okomito prema gore uklonite iz gumenog ležišta. Procijenite stanje čahure i zamijenite je ako je potrebno.
2. Ako je ventil začepljen naslagama katrana, ne može se isključiti mogućnost začepljenja spojnog crijeva - uklonite crijevo i operite ga otapalom.
3. Nakon pranja crijeva provjerite ima li znakova starenja materijala i mehaničkih oštećenja. Uvjerite se da je crijevo sigurno pričvršćeno na prihvatne priključke.
4. Ako je potrebno, zamijenite PCV ventil.