Опште информације
Систем укључен у обавезни пакет мотора свих модела о којима се говори у овом приручнику PCV служи за смањење емисије угљоводоничних једињења у атмосферу уклањањем гасова из картера из мотора. Јединица се прочишћава пропуштањем свежег ваздуха који долази из пречистача ваздуха кроз кућиште радилице, у коме се меша са акумулираним испарењима и гасовима који излазе из комора за сагоревање и испуштају се кроз вентил PCV у усисну грану. Принцип рада контролисаног система вентилације картера је приказан на слици.
Главне компоненте система укључују вентил PCV, усисник ваздуха и комплет црева који повезују наведене уређаје са мотором.
Да би се одржала стабилна брзина у празном ходу, вентил PCV блокира проток за прочишћавање током дубоког вакуума у усисном разводнику, отказивање вентила може довести до неочекиваног заустављања мотора и наглог повећања брзине.
 |  |
Неисправан рад система вентилације картера може довести до нестабилности/смањења броја обртаја у празном ходу, до спонтаног гашења мотора, развоја цурења уља и стварања наслага катрана на унутрашњим површинама јединице.
Провера исправног функционисања вентила PCV
1. Одвојите од вентила PCV вентилационо црево. Скините вентил са мотора (одврните га или уклоните из монтажне чауре у поклопцу главе цилиндра). Након уклањања вентила, поново спојите вентилационо црево на њега.
2. Покрените мотор у празном ходу и притисните прстом на рупу на вентилу - унутар склопа би требало да постоји вакуум.
3. Ако се вакуум не осети, прво проверите пропусност црева, затим (ако је црево у реду), угасите мотор, отпустите вентил из црева и танком шипком проверите слободно кретање његовог клипа - шипка се убацује у рупу са навојном страном склопа.
Напомена. Када се протресе, радни вентил треба да производи звук пуцања.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту MITSUBISHIMAN
4. Ако је потребно, замените склоп вентила.
Замена
1. Одврните вентил са његовог седишта у поклопцу главе цилиндра или га повлачењем вертикално нагоре уклоните из гумене чауре. Процените стање чауре и замените је ако је потребно.
2. Ако је вентил зачепљен наслагама катрана, не може се искључити могућност зачепљења прикључног црева - уклоните црево и оперите га растварачем.
3. Након прања црева проверите да ли има знакова старења материјала и механичких оштећења. Уверите се да је црево добро причвршћено за пријемне спојнице.
4. Ако је потребно, замените вентил PCV.