Informații generale

Sistemul PCV, care este inclus în echiparea obligatorie a motoarelor tuturor modelelor discutate în acest Manual, servește la reducerea emisiilor de compuși de hidrocarburi în atmosferă prin îndepărtarea gazelor din carter din motor. Unitatea este purjată prin trecerea aerului proaspăt provenit de la filtrul de aer prin carter, în care este amestecat cu vaporii și gazele acumulate care ies din camerele de ardere și evacuate prin supapa PCV în galeria de admisie. Principiul de funcționare al sistemului de ventilație controlată a carterului este prezentat în ilustrație.
Principalele componente ale sistemului includ supapa PCV, admisia de aer și un set de furtunuri care conectează aceste dispozitive la motor.
Pentru a menține viteza de ralanti stabilă, supapa PCV oprește fluxul de purjare atunci când există un vid profund în galeria de admisie, defecțiunea supapei poate duce la opriri neașteptate ale motorului și la modificări bruște ale vitezei.
![]() | ![]() |
Nefuncționarea corectă a sistemului de ventilație a carterului poate duce la instabilitate/reducere a turației de mers în gol, până la oprirea spontană a motorului, apariția unor scurgeri de ulei și formarea unui depozit de gudron pe suprafețele interne ale unității.
Verificarea bunei functionari a supapei PCV
1. Deconectați furtunul de ventilație de la supapa PCV. Scoateți supapa din motor (deșurubați-o sau scoateți-o din manșonul de montare din capacul chiulasei). După îndepărtarea supapei, reconectați furtunul de ventilație la acesta.

2. Porniți motorul la ralanti și apăsați cu degetul pe orificiul supapei - ar trebui să existe un vid în interiorul ansamblului.

3. Dacă nu se simte vid, verificați mai întâi permeabilitatea furtunului, apoi (dacă furtunul este în ordine), opriți motorul, eliberați supapa din furtun și utilizați o tijă subțire pentru a verifica mișcarea liberă a pistonului său. - tija se introduce in gaura cu partea filetata a ansamblului.
Nota. Când este agitată, o supapă care funcționează ar trebui să scoată un sunet de trosnire.
4. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul supapei.
Înlocuire
1. Deșurubați supapa din locașul său din capacul chiulasei sau trăgând-o vertical în sus, scoateți-o din manșonul de cauciuc. Evaluați starea bucșei și înlocuiți-o dacă este necesar.
2. Dacă supapa este înfundată cu depuneri de gudron, nu poate fi exclusă posibilitatea blocării furtunului de conectare - scoateți furtunul și spălați-l cu solvent.
3. După spălarea furtunului, verificați dacă există semne de îmbătrânire a materialului și deteriorări mecanice. Asigurați-vă că furtunul este bine fixat de fitingurile de primire.
4. Dacă este necesar, înlocuiți supapa PCV.


