Садржај: Преглед ⤓ Уклањање и уградња ⤓
Главни елементи ПВЦ система
1 - пречистач ваздуха; 2 - ваздушни канал; 3 - црево за вентилацију; 4 - поклопац главе цилиндра; 3 - сепаратор уља, 6 - ПВЦ вентил; 7 - црево за вентилацију; 8 - усисни колектор.
Затворена позитивна вентилација кућишта радилице обезбеђује поврат непотпуно сагорелог горива (пролазећи у кућиште радилице, заобилазећи клипне прстенове) назад у усисну грану ради поновног сагоревања са мешавином ваздуха и горива.
Вентил, познат као ПВК вентил, регулише проток ваздуха у колектор у складу са степеном вакуума у њему. Са довољно широким отварањем вентила за гас, наведени вентил је потпуно отворен. Међутим, у празном ходу, при максималном вакууму у колектору, ПВК вентил смањује проток ваздуха како не би имао непотребног утицаја на малу количину смеше која пролази у мотор.
При потпуно отвореном гасу, са повећањем запремине гаса који улази у кућиште радилице, и са смањењем степена вакуума у колектору, прилив кроз ПВК вентил постаје недовољан. У овим условима, вишак пара се усисава у пречистач ваздуха и улази у мотор заједно са свежим ваздухом. Зачепљен вентил или црево може проузроковати груби празан ход, застој мотора или низак радни ход, продор уља у мотор и/или талог и талог уља у мотору и пречистачу ваздуха. Вентил или црево који цури може изазвати неправилан рад у празном ходу или гашење мотора.
Преглед
ПВК провера се врши када мотор ради у празном ходу (после загревања).
Уклоните ПВЦ вентил из његовог рукава без одвајања од црева. (Већина вентила је утиснута у чахуре, али неки имају навој и завртају у чауре).
Да бисте проверили да ли постоји вакуум, ставите палац на крај стабла вентила.
Ако нема вакуума, проверите да ли су црева или прикључци зачепљени. Ако су млазнице чисте, онда је вентил неисправан.
Са искљученим мотором, уклоните ПВЦ вентил, протресите га, слушајући звук игле у њему. Нема звука указује на то да се игла заглавила и да вентил треба заменити.
Ако вентил има навој, препоручује се употреба танке жице која се убацује у вентил (1) на страни са навојем да проверите кретање клипа. Ако се не осети померање, вентил се мора заменити.
ОПРЕЗ: Мотор који ради без вентилације кућишта радилице може брзо да поквари. Важно је редовно проверавати и заменити ПВЦ вентил.
Уклањање и уградња
Уклоните ПВЦ вентил из рукава. Одвојите црево од вентила. Имајте на уму која страна вентила је уметнута у разводник.
Проверите да ли црево има пукотина, прегиба и блокада.
Проверите млазницу (на који је црево причвршћено) за блокаду.
Нормално функционисање ПВЦ система зависи од непропусности мотора.Проверите ПВЦ систем у следећим случајевима:
- нестабилан рад мотора у празном ходу, чији се узроци не могу приписати уобичајеном кршењу вакуума или проблему са доводом горива;
- инфилтрација ваздуха кроз рукав вентила који цури, заптивке уљног корита, или чак предње и задње заптивке картера;
- прекомерна контаминација пречистача ваздуха са малом километражом;
- приметна контаминација моторног уља услед разблаживања горива много пре него што је заказана замена уља.
УПОЗОРЕЊЕ: Мотори са јако истрошеним прстеновима и! или заптивкама вентила могу имати тако интензиван издувавање гаса да ПВК систем не може да се носи са тим.