Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⤓ Eltávolítás és beszerelés ⤓
A PVC rendszer fő elemei
1 - légtisztító; 2 - légcsatorna; 3 - szellőzőtömlő; 4 - hengerfej burkolat; 3 - olajleválasztó, 6 - PVC szelep; 7 - szellőzőtömlő; 8 - szívócső.
A zárt hurkú kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer gondoskodik arról, hogy a nem teljesen elégett üzemanyag (a forgattyúházba kerülve, a dugattyúgyűrűket megkerülve) visszakerüljön a szívócsőbe, hogy a levegő-üzemanyag keverékkel újraégethessen.
A PVC-szelepként ismert szelep szabályozza a légáramlást az elosztócsőbe a benne lévő vákuum mértékének megfelelően. Ha a fojtószelepeket elég szélesre nyitják, ez a szelep teljesen nyitva van. Alapjáraton, maximális elosztó vákuum mellett azonban a PVC szelep csökkenti a légáramlást, hogy ne legyen szükségtelen hatással a motorba bejutó kis mennyiségű keverékre.
Teljesen nyitott fojtószelep mellett, ahogy a forgattyúházba belépő gáz térfogata nő, és az elosztó vákuum mértéke csökken, a PVC szelepen keresztüli áramlás elégtelenné válik. Ilyen körülmények között a felesleges gőzök beszívódnak a légtisztítóba, és a friss levegővel együtt bejutnak a motorba. Az eltömődött szelep vagy tömlő durva alapjáratot, elakadást vagy alacsony alapjáratot, olajszivárgást a motorba és/vagy iszap- és olajlerakódásokat okozhat a motorban és a légszűrőben. A szivárgó szelep vagy tömlő durva alapjáratot vagy a motor leállását okozhatja.
Vizsgálat
A PVC-ellenőrzést alapjáraton (bemelegedés után) hajtják végre.
Távolítsa el a PVK szelepet a hüvelyéből anélkül, hogy leválasztaná a tömlőről. (A legtöbb szelep be van nyomva a hüvelybe, de vannak olyanok is, amelyek menetesek és be vannak csavarozva a hüvelybe).
A vákuum ellenőrzéséhez helyezze a hüvelykujját a szelepszár végére.
Ha nincs vákuum, ellenőrizze, hogy a tömlők vagy csövek nincsenek-e eltömődve. Ha a csövek tiszták, az azt jelenti, hogy a szelep hibás.
Kikapcsolt motor mellett távolítsa el a PVC szelepet, rázza meg, figyelve a benne lévő tű hangját. Egy hang sem jelzi, hogy a tű elakadt, és a szelepet ki kell cserélni.
Ha a szelep menetes, akkor javasolt vékony huzal használata, amelyet a menetes oldalról a szelepbe (1) kell behelyezni a dugattyú mozgásának ellenőrzésére. Ha nem érez mozgást, a szelepet ki kell cserélni.
FIGYELMEZTETÉS: A forgattyúház-szellőztetés nélkül működő motor gyorsan meghibásodhat. Fontos a PVC szelep rendszeres ellenőrzése és cseréje.
Eltávolítás és beszerelés
Távolítsa el a PVC szelepet a hüvelyből. Válassza le a tömlőt a szelepről. Jegyezze fel, hogy a szelep melyik oldalát helyezték be az elosztóba.
Ellenőrizze a tömlőt, hogy nincsenek-e repedések, megtörések és eltömődések.
Ellenőrizze, hogy a cső (amelyhez a tömlő csatlakozik) nincs-e eltömődve.
A PVC rendszer normál működése a motor tömítettségétől függ. Ellenőrizze a PVC rendszert a következő esetekben:
- a motor instabil alapjárata, amelynek okai nem tulajdoníthatók normál vákuumproblémának vagy üzemanyag-ellátási problémának;
- levegő szivárog a szivárgó szelephüvelyeken, olajteknő tömítéseken vagy akár az első és hátsó forgattyúház tömítéseken keresztül;
- a légszűrő túlzott szennyeződése alacsony futásteljesítmény mellett;
- a motorolaj észrevehető szennyeződése az üzemanyaggal való hígítás miatt jóval az ütemezett olajcsere esedékessége előtt.
FIGYELEM: Az erősen kopott gyűrűkkel és/vagy szeleptömítésekkel rendelkező motorok olyan erős átcsapást tapasztalhatnak, hogy a PVC rendszer nem tud megbirkózni vele.