Servoupravljač osigurava minimalan napor potreban pri vožnji vozila. Sustav servo upravljača sastoji se od pumpe za ulje, ekspanzijske posude i cijevi. Pumpa za ulje se pokreće iz motora preko klinastog remena. Crpka pumpa hidrauličku tekućinu iz ekspanzijskog spremnika i dovodi je pod visokim tlakom u blok ventila. Blok ventila nalazi se na mjenjaču upravljača. Mehanički je povezan s osovinom upravljača i usmjerava tekućinu u odgovarajuću polovicu radnog cilindra ovisno o smjeru kuta upravljanja. Tamo tekućina vrši pritisak na klip letve i time održava kretanje upravljača. U isto vrijeme, klip prenosi tekućinu iz druge polovice cilindra kroz izlazno crijevo natrag u ekspanzijski spremnik.
Motori sa 16 ventila opremljeni su, radi boljeg hlađenja hidrauličke tekućine, dodatnom rashladnom cijevi između kućišta upravljača i spremnika.
[Članak je ponovno tiskan iz ovog izvora: MitsubishiMan.ru]