Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Automatski mjenjač: izmjena ulja (Mitsubishi Lancer 3)

  • Glavna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Automatski mjenjač: izmjena ulja
0
Potrošni materijal:
  • ATF Dexron ili Dexron-II.

Zamjena


  • Zamijenite hladnim mjenjačem.
  • Podignite automobil vodoravno.
  • Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice i mjenjača
  • Provjerite ima li u mjenjaču curenja ulja.



Uklonite čep za ispuštanje ulja i ispustite ulje. Istodobno ispuštajte ulje što je duže moguće.
  • Uklonite posudu za ulje
  • Provjerite je li filter ulja začepljen i oštećen.
  • Skinite magnet s posude za ulje i očistite ga.
  • Očistite unutrašnjost posude za ulje, kao i spojne površine posude za ulje i kutije.
  • Stavite magnet u posudu za ulje.
  • Ugradite uljnu posudu s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke silom od 10 Nm.
  • Zavrnite odvodni čep i zategnite na 35 Nm.

Postavite lijevak s mrežicom na cijev šipke za mjerenje ulja. Važno je da lijevak ima mrežicu kako u kutiju ne bi ušla prljavština.

U kutiju ulijte oko 4 litre ulja mjenjača (za vozila od 1,84 do 8,88: 2,5 litre) i provjerite mjernom šipkom za ulje.

Pažnja: stvarna ukupna zapremina je 6 litara (za vozila proizvedena od 1,84 do 8,88: 5,8 l), međutim, pri izmjeni ulja potrebno je samo 4,5 litara (za vozila proizvedena od 1,84 do 8,88: 2,8 l), budući da preostali količina ulja ostaje u pretvaraču momenta.



  • Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu najmanje 2 minute.
  • Zatim, uz povučenu ručnu kočnicu, prođite kroz sve stupnjeve prijenosa i postavite ručicu mjenjača u položaj N.
  • Dok motor radi, izmjerite razinu ulja u kutiji i dodajte do oznake COLD.
  • Tijekom vožnje zagrijte motor i uz upaljen motor izmjerite razinu ulja u kutiji. Razina ulja sada bi trebala biti između dvije oznake NOT. U suprotnom, podesite razinu ulja. Pažnja: Razina ulja ne smije biti ispod oznake koja odgovara postojećoj temperaturi, inače se kutija može slomiti. Ako je razina iznad oznake, kutija se može pregrijati i ulje se može izliti. Ako je razina povišena, isisati višak ulja.
  • Umetnite mjernu šipku za ulje do kraja. Provjerite je li mjerna šipka dobro postavljena tako da prljavština ne može ući u kutiju.

Materijal je kreiran na temelju web stranice: www.MitsubishiMan.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lancer 3 i 5: Održavanje
Sljedeći ▶

Automatski mjenjač: provjera razine ulja
Mjenjač: izmjena ulja
Mjenjač: provjera razine ulja
Vanjski pregled curenja mjenjača
Mjenjač/Pogon na kotačima
Diferencijalni mjenjač: provjera razine ulja
Provjera gumenih manžeta pogonskih vratila
Diferencijal mjenjača: izmjena ulja
Provjera razine tekućine spojke
Kočnice/kotači/gume
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Automatski mjenjač — izmjena ulja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Automatski mjenjač — specifikacija Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču i kućištu prijenosa… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Četverostupanjski automatski mjenjač INVECS-II Sport Mode Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Automatski mjenjač Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Automatski mjenjač Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 44

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak MPI motora
  • Popravak GDI motora
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • MPI sustav ubrizgavanja goriva
  • GDI sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine i mjenjač
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • SRS sigurnosni sustav
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Karburator
  • Ubrizgavanje goriva
  • Dizelski sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.