- ATF Dexron vagy Dexron-II.
Csere
- Cserélje ki hideg sebességváltóra.
- Emelje fel az autót vízszintesen.
- Ha van, távolítsa el a forgattyúház és a sebességváltó védelmét
- Vizsgálja meg a sebességváltót olajszivárgás szempontjából.
Távolítsa el az olajleeresztő csavart és engedje le az olajat. Ezzel egy időben engedje le az olajat, amíg csak lehetséges.
- Távolítsa el az olajteknőt
- Ellenőrizze az olajszűrő eltömődését és sérülését.
- Távolítsa el a mágnest az olajteknőből, és tisztítsa meg.
- Tisztítsa meg az olajteknő belsejét, valamint az olajteknő és a doboz illeszkedő felületeit.
- Helyezze a mágnest az olajteknőbe.
- Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm erővel.
- Csavarja be a leeresztőcsavart és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
Helyezzen egy hálós tölcsért az olajszintmérő pálca csövére. Fontos, hogy a tölcsér hálós legyen, hogy ne kerüljön szennyeződés a dobozba.
Öntsön körülbelül 4 liter sebességváltó-olajat a dobozba (1,84 és 8,88 közötti járművek esetén: 2,5 liter), és ellenőrizze az olajszintmérő pálcával.
Figyelem: A tényleges összűrtartalom 6 liter (1,84-8,88-ig gyártott járműveknél: 5,8 l), olajcserénél azonban csak 4,5 literre van szükség (1,84-8,88-ig gyártott járműveknél: 2,8 l), mivel a maradék mennyiségű olaj marad a konverter nyomatékában.
(A cikk egy webes forrásból származik: MitsubishiMan)
- Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton legalább 2 percig.
- Ezután behúzott kézifékkel menjen át az összes sebességfokozaton, és állítsa a váltókart N állásba.
- Járó motor mellett mérje meg az olajszintet a dobozban, és adja hozzá a COLD jelzéshez.
- Melegítse be a motort vezetés közben, és járó motor mellett mérje meg az olajszintet a dobozban. Az olajszintnek most a két NEM jelzés között kell lennie. Ellenkező esetben állítsa be az olajszintet. Figyelem: Az olajszint nem lehet a meglévő hőmérsékletnek megfelelő jel alatt, különben a doboz eltörhet. Ha a szint a jelzés felett van, a doboz túlmelegedhet, és az olaj kifolyhat. Ha a szint megemelkedett, szívja ki a felesleges olajat.
- Tolja be teljesen az olajpálcát. Ellenőrizze, hogy a nívópálca biztonságosan illeszkedik-e, hogy ne kerülhessen szennyeződés a dobozba.