FIGYELMEZTETÉS: Ehhez a művelethez pontos digitális voltmérőre és speciális csatlakozóra van szükség.
Lazítsa meg a fojtószelep kábelét.
Fordítsa ki teljesen az alapjárati fordulatszám-beállító csavart, számolva a fordulatszámot, és győződjön meg arról, hogy a fojtószelep teljesen zárva van. Ha ez nem így van, akkor a C) alapjárati fordulatszám-beállító csavar hozzáér a szabad kart, ezért fordítsa ki teljesen a fordulatok számát (lásd az MTSK06.011 ábrát). Még egyszer ellenőrizze, hogy a fojtószelep teljesen zárva van-e.
A nagy alapjárati fordulatszám-szabályzót most el kell engedni, a kar (A) nem érintheti a nagy alapjárati fordulatszámú bütyköt (B).
Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
Csatlakoztassa a speciális csatlakozót a helyzetérzékelő A csatlakozójának mindkét része közé.
A motor beindítása nélkül kapcsolja be a gyújtást.
Mérje meg a kimeneti feszültséget (a kék terminálon), amelynek 0,25 V-nak kell lennie.
Ha a feszültség eltér a megadott értéktől, lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét rögzítő csavarokat, és állítsa be az érzékelő (A) forgatásával. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva megnő a kimeneti feszültség.
A cikk forrása elérhető itt MITSUBISHIMAN.ru
Kapcsolja le a gyújtást.
Húzza meg a csavarokat (A) (rajz MTSK06.006) és (C) (rajz MTSK06.011) a korábban számított fordulatszámmal. • Válassza le a speciális csatlakozót és a voltmérőt, és csatlakoztassa a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.
Állítsa be a fojtószelep-kábel feszességét, indítsa be a motort és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot a korábban leírtak szerint.