- Távolítsa el a karburátort, és rögzítse egy satuba úgy, hogy az üzemanyagkeverék-beállító csavar felfelé nézzen.
- Fúrjon egy 2 mm átmérőjű lyukat (A) a házba az üzemanyag-keverék minőségét beállító csavar közelében, a tömítéshez képest 45°-os szögben, majd fúrja ki a lyukat 3 mm átmérőjűre.
- Helyezze be a csapot (D) a lyukba, és távolítsa el a tömítést (B) a csatornáról (C). Szerelje fel a karburátort a motorra.
Ha a biztonsági pecsét hiányzik, tegye a következőket:
- Nyomja meg egyszer a gázpedált, és engedje el a magas alapjárati fordulatszámot.
- Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról és a vákuumtömlőt a második légszelepről úgy, hogy dugja a végét (A).
- Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni legalább 5 percig. Állítsa be az alapjárati sebességet.
- Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a visszacsatoló mágnesszelep negatív vezetékéhez (lásd az MTSK06 009 ábrát). Csatlakoztassa a voltmérő negatív vezetékét a testhez. Ebben az esetben a visszacsatoló mágnesszelepet csatlakoztatni kell.
- Jegyezze fel a voltmérő állását üresjárati fordulatszámon. Csatlakoztassa az oxigénérzékelő csatlakozóját.
- Hagyja járni a motort 10 másodpercig 2000-3000 ford./perc sebességgel.

Ellenőrizze a voltmérő állását: ha a tű rezgésközéppontja megfelel az előzőleg rögzített értéknek (±0,5%), folytassa a következő művelettel. Ha a tű mozgásközéppontja nem esik egybe a korábban rögzített értékkel, forgassa el a tüzelőanyag-keverék minőségét beállító csavart addig, amíg a tű oszcillációjának középpontja egybe nem esik az üresjárati fordulatszámon megadott értékkel. A beállítás után ismételje meg az előző két lépést.
Ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszámot az (A) csavarral (lásd a МЦК06.006 ábrát).

A motor alapjárata mellett nyissa ki a gázkart, amíg a fordulatszám 3000 ford./percre nem emelkedik. Zárja el a fojtószelepet. Ügyeljen arra, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a voltmérő mutatója eltérjen az alapjárati helyzetétől, és az alapjárati fordulatszám helyreállítása után visszatérjen eredeti helyzetébe.
Miután csatlakoztatta a tömlőt a második légszelephez, szereljen be új tömítést.
