Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Gyújtáselosztó — ki- és beszerelés (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Gyújtáselosztó — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Korai modellek ⤓ Késői modellévek (SOHC) ⤓ Szétszerelés ⤓

Korai modellek





A gyártás korai éveinek gyújtáselosztó elemei


Eltávolítás



Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csak kikapcsolt gyújtás mellett kösse le az akkumulátort.

Válasszon le minden elektromos vezetéket és csatlakozót a gyújtáselosztóról. Mielőtt ezt megtenné, jelölje meg a vezetékeket ragasztószalaggal.

Távolítsa el a gyújtáselosztó sapkáját.

Állítsa a motor első hengerének dugattyúját TDC helyzetbe.

Csavarja ki a rögzítő anyát, és vegye le a gyújtáselosztót a hengerfejről.

Telepítés



Ha van, ellenőrizze vagy cserélje ki az O-gyűrűt az elosztó alján.

Ellenőrizze vagy állítsa be az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe.

Forgassa el az elosztó tengelyét úgy, hogy a rotoron lévő jelölés egybeessen az elosztó testén lévő jelzéssel.



Szerelje fel a gyújtáselosztót úgy, hogy a karimán lévő jelölés körülbelül az elosztó csap közepén legyen, és rögzítse a gyújtáselosztót ebben a helyzetben. Az anyák meghúzásakor ne forgassa el a gyújtáselosztót.





Tisztítsa meg a gyújtáselosztó belsejét, és beszerelés után rögzítse 2 csavarral vagy 2 konzollal.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az elosztóhoz, majd a kábelt az akkumulátorhoz.

Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését, és húzza meg az elosztó rögzítőanyáját 10 Nm nyomatékkal.

Késői modellévek (SOHC)





A gyújtáselosztó elemei 4 hengeres motorokhoz

1 - tömítőgyűrű; 2 - házelosztók; 3 - futó (rotor); 4 - fedél; 3 - tömítő tömítés.




A 6 hengeres motorok gyújtásrendszerének elemei
1 - gyújtógyertya; 2 - gyújtógyertya vezetékek; 3 - gyújtáselosztó; 4 - tömítőgyűrű; 5- burkolat.




Eltávolítás





Gyújtáselosztó 4 hengeres motorokhoz


Kösse le a nagyfeszültségű vezetékeket (1).

Válassza le a gyújtáselosztó (3) elektromos csatlakozóit (2).

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a gyújtáselosztót (3) és a tömítőgyűrűt.

Telepítés



A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

A felső vezérműszíj-burkolat eltávolításakor forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az időzítési jelek (1) egy vonalba nem kerülnek.



Igazítsa a forgórészen és a gyújtáselosztó házán lévő időzítési jeleket (1) a motorhoz.

Szétszerelés



A csavarok kicsavarása után távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét és a tömítőtömítést.

Húzza ki és távolítsa el az elosztó forgórészét.



Távolítsa el az O-gyűrűt.

Tisztítsa meg és szárítsa meg a gyújtáselosztó alkatrészeit.

Ellenőrizze a kapcsolatok állapotát.

Ellenőrizze a gyújtáselosztó sapkáját korrózió és égett elektródák szempontjából. Ellenőrizze a szénérintkező zökkenőmentes mozgását és a kiemelkedés mértékét.

Ha az elosztó rotor érintkezője megégett, cserélje ki az elosztó rotorját.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a burkolaton.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Gyújtási rendszer
Következő ▶

Gyújtás időzítése — ellenőrizze
Gyújtótekercs
Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett munka során
A gyújtásrendszer általános leírása
A gyújtásrendszer elemei elosztó nélkül — ki- és beszerelés
Elosztó és forgattyús helyzetérzékelők — ki- és beszerelés
Kopogásérzékelő — eltávolítás és beszerelés
Gyújtógyertyák — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Gyújtógyertya vezetékek — ellenőrzés és csere
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A gyújtáselosztó ki- és beszerelése (érintés nélküli… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Kardántengely szerelvények — ki- és beszerelés Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Gyújtáselosztó — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ SOHC motor gyújtáselosztó — kiszerelés, ellenőrzés és… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 18

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.