Ранни модели
Елементи на разпределителя на запалването от първите години на производство
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията. Изключете акумулатора само при изключено запалване.
Изключете всички електрически проводници и конектори от разпределителя на запалването. Преди да направите това, маркирайте проводниците с лепяща лента.
Отстранете капачката на разпределителя на запалването.
Поставете буталото на първия цилиндър на двигателя в положение на ГМТ.
Развийте закрепващата гайка и извадете разпределителя на запалването от главата на цилиндъра.
Монтиране
Ако има такъв, проверете или сменете О-пръстена в основата на разпределителя.
Проверете или настройте буталото на 1-ви цилиндър в положение на ГМТ на такта на компресия.
Завъртете оста на разпределителя така, че маркировката на ротора да съвпадне с маркировката на тялото на разпределителя.
Монтирайте разпределителя на запалването така, че маркировката на фланеца да е приблизително в средата на шпилката на разпределителя и закрепете разпределителя на запалването в това положение. Когато затягате гайките, не въртете разпределителя на запалването.
Почистете вътрешността на разпределителя на запалването и след монтажа го закрепете с 2 болта или 2 скоби.
Свържете електрическите проводници към разпределителя и след това кабела към батерията.
Проверете и регулирайте момента на запалване и затегнете монтажната гайка на разпределителя до 10 Nm.
Късни моделни години (SOHC)
Елементи на разпределителя на запалването за 4-цилиндрови двигатели
1 - уплътнителен пръстен; 2 - корпусни разпределители; 3 - бегач (ротор); 4 - капак; 3 - уплътнение.
Елементи на системата за запалване на 6-цилиндрови двигатели
1 - запалителна свещ; 2 - проводници на свещи; 3 - разпределител на запалването; 4 - уплътнителен пръстен; 5- корпус.
Премахване
Разпределител на запалването за 4-цилиндрови двигатели
Изключете проводниците за високо напрежение (1).
Разкачете електрическите съединители (2) на разпределителя на запалването (3).
Развийте винтовете и отстранете разпределителя на запалването (3) и уплътнителния пръстен.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Когато сваляте горния капак на ангренажния ремък, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките за синхронизация (1) се подравнят.
Подравнете маркировките за синхронизиране (1) на ротора и корпуса на разпределителя на запалването спрямо двигателя.
Разглобяване
След като развиете винтовете, отстранете капака на разпределителя на запалването и уплътнителното уплътнение.
Издърпайте и отстранете ротора на разпределителя.
Отстранете О-пръстена.
Почистете частите на разпределителя на запалването и ги подсушете.
Проверете състоянието на контактите.
Проверете капачката на разпределителя на запалването за корозия и изгорели електроди. Проверете плавното движение на въглеродния контакт и степента на неговата изпъкналост.
Ако контактът на ротора на разпределителя е изгорял, сменете ротора на разпределителя.
Проверете за пукнатини в капака.