Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Az alapjárati fordulatszám-érzékelő és a fojtószelep helyzetérzékelő beállítása (Mitsubishi Colt 5)

  • Főoldal
  • Colt
  • 5 (1995-2003, benzin)
  • Benzinmotorok
  • MPI befecskendező rendszer
  • Az alapjárati fordulatszám-érzékelő és a fojtószelep helyzetérzékelő beállítása
0
1. Csatlakoztassa a MUT II-t a diagnosztikai csatlakozóhoz.

2. Helyezzen be egy 0,45 mm vastag hézagmérőt a SAS csavar és a fojtószelep kar közé (8.4. ábra).



8.4. ábra. Helyezzen be egy 0,45 mm-es hézagmérőt a SAS csavar és a fojtószelep-rudazat közé


3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba (a motor beindítása nélkül).

4. Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelő rögzítőcsavarját, majd teljesen csavarja ki az érzékelőt az óramutató járásával ellentétes irányban (8.5. ábra).



8.5. ábra. Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelő rögzítőcsavarját, majd csavarja ki teljesen az érzékelőt az óramutató járásával ellentétes irányba


5. Győződjön meg arról, hogy az alapjárati fordulatszám be van kapcsolva.

6. Forgassa el a fojtószelep-érzékelőt az óramutató járásával megegyező irányban addig a pontig, ahol az alapjárati fordulatszám-érzékelő kikapcsol. Ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőcsavart.



7. Ellenőrizze a fojtószelep-érzékelő kimeneti feszültségét.

Normál feszültség: 400-1000 mV.

8. Ha eltérés van, ellenőrizze az érzékelőt és a csatlakozó vezetéket.

9. Távolítsa el a nívópálcát.

10. Kapcsolja ki a gyújtást.

11. Válassza le a MUT II-t.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Ermakov Péter
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 5: MPI befecskendező rendszer
Következő ▶

Ellenőrzi az ellenállást és a folytonosságot az ECM kapcsai között
A motorvezérlő egység ellenőrzése
Diagnosztikai kódok és adatok a hibás elemek ellenőrzéséhez
Az MPI befecskendező rendszer műszaki és szerviz adatai
Az alapjárati fordulatszám beállítása
Az üzemanyag nyomás ellenőrzése
A vezérlőrelé és az üzemanyag-szivattyú relé folytonosságának ellenőrzése
A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ellenőrzése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az alapjárati fordulatszám/CO tartalom… Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ A kormányoszlop szögének beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A fékpedál ellenőrzése és beállítása Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Alapjárati fordulatszám-állítás Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 14

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.