Figyelmeztetés: Rendkívül körültekintően kell eljárni ennek a tesztnek a végrehajtása során, mivel a gyújtásrendszerben nagy feszültség van.
1. Ha a motor forgat, de nem indul, válassza le a gyújtógyertya vezetékét az egyik gyújtógyertyáról, és csatlakoztassa egy kalibrált gyújtógyertya-tesztelőhöz (az autóalkatrész-üzletekben kapható).
2. Rögzítse a szonda bilincsét a motoron lévő csavarhoz vagy fém tartóhoz (lásd. Ha nem rendelkezik kalibrált gyújtásvizsgálóval, válassza le a vezetéket az egyik gyújtógyertyáról, majd egy szigetelt szerszámmal rögzítse a vezeték végét körülbelül 6 mm-re a földtől.
6.2. Ha kalibrált gyújtásszondát használ, válassza le a gyújtógyertya vezetékét, csatlakoztassa a szondához, majd csatlakoztassa a szondát a földhöz; ha a szekunder feszültség elegendő, akkor a motor forgatásakor egy szikra jól látható lesz az elektróda hegye és a szondatest között.
3. Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e erős, élénkkék szikra a szonda vezetékének vagy a gyújtógyertya vezetékének végén. Ha nincs tesztered, kérj egy segítőt, aki forgatja a motort.
Figyelmeztetés: A sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a hajtószíjat vagy a motor más mozgó alkatrészeit.
4. Ha szikra van, akkor a megfelelő feszültség eléri a gyújtógyertyákat (ismételje meg a tesztet a többi gyújtógyertyán, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vezetékek, az elosztó sapka és a forgórész (ha van), valamint a DIS rendszerek egyéb tekercsei megfelelően működnek). Előfordulhat azonban, hogy maguk a gyújtógyertyák piszkosak, ezért távolítsa el őket, és ellenőrizze őket a leírás szerint 1. fejezet.
5. A nem DIS modelleken, ha a szikra hiánya vagy időszakosan jelentkezik, távolítsa el az elosztó sapkáját, és ellenőrizze a sapkát és a forgórészt a leírás szerint 1. fejezet. Ha nedvességet talál, szárítsa meg a fedelet és a forgórészt, majd helyezze vissza a fedelet.
6. DIS nélküli modelleken, ha még mindig nincs szikra, válassza le a másodlagos gyújtótekercs vezetékét az elosztó sapkáról, és csatlakoztassa a szondához (csatlakoztassa a vezetéket a gyújtógyertyához), majd ismételje meg a gyújtógyertya tesztet. Ha nincs teszter, rögzítse a vezeték végét körülbelül 6 mm távolságra a talajtól. Ha most szikra van, akkor az elosztó sapkával, a rotorral vagy a ketrec vezetékeivel lehet probléma.
7. Ha nincs szikra, ellenőrizze a tekercs vezetékcsatlakozásait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok tiszták és szorosak. Ellenőrizze a feszültséget a tekercsen. Végezze el a szükséges javításokat, majd ellenőrizze újra.
8. A nem DIS modelleken, ha még mindig nincs szikra, a probléma a tekercstől a kupakig tartó vezetékekben lehet (ellenőrizze az ellenállást ohmmérővel - lábonként 7000 ohmot vagy kevesebbet kell mutatnia). Ha nincs különbség a leolvasott értékekben a jó vezeték ellenőrzésekor, akkor lehet, hogy a gyújtásmodul hibás.