Figyelem! A gyújtásrendszerben keletkező nagyon magas feszültség miatt az alkatrészeinek szervizelését rendkívül óvatosan kell végezni. Ez a megjegyzés nemcsak az elektronikus gyújtásrendszer fő alkatrészeire vonatkozik, hanem az összes kapcsolódó alkatrészre is, beleértve a gyújtógyertya vezetékeit, a fordulatszámmérőt és más diagnosztikai berendezéseket.
Érintkezés nélküli gyújtórendszerek elosztóval
A gyújtógyertyák robbanásveszélyes feszültségellátásának üzemképességének ellenőrzése

1. Ezt az ellenőrzést a legjobb egy speciális teszterrel elvégezni. Jelenleg háromféle gyújtásvizsgálót széles körben használnak. Az első kialakítása a neonlámpa induktív működési elvén alapul; a készüléket egyszerűen a gyújtógyertya vezetékéhez kell nyomni, és a lámpa rendszeres villogása megerősíti a megfelelő gyújtógyertya robbanásveszélyes feszültségellátását. A teszterek állítható légrésszel kaphatók, amelyet a gyújtógyertya teljesítményjellemzőinek megfelelően állítanak be. Egy másik teszter úgy néz ki, mint egy gyújtógyertya, amely oldalán földelési csatlakozóval van felszerelve, de oldalelektróda nélkül. Az utolsó két típus tesztelői nemcsak a gyújtógyertya robbanásveszélyes feszültségének üzemképességének ellenőrzését teszik lehetővé, hanem (a vaku színe alapján) a szikraképződés intenzitásának értékelését is - a gyenge szikra sárga-narancssárga., erős szikra kék.
![]() | ![]() |
2. A szakemberek általában oszcilloszkópot használnak ehhez a vizsgálathoz, amelynek egyik működő vezetéke a robbanóvezetékhez csatlakoztatott induktív érzékelővel, a másik pedig egy kivezetéssel van ellátva, amely lehetővé teszi a készülék földelését.
![]() | ![]() |
3. Húzza ki a vezetéket a gyújtógyertyáról, és csatlakoztassa a teszterhez. Földelje le a készüléket a tápegység földelésével.
Jegyzet. Neon jelzővel ellátott teszter használatakor nem kell leválasztani az elektromos vezetékeket. Ha nincs kéznél teszter, csak húzza felfelé a gyújtógyertya vezeték hegyének gumisapkáját, és körülbelül 6 mm távolságra hozza a kapcsokat a motor testéhez, és figyelje meg a szikraképződés intenzitását.
4. A motor indításakor figyelje meg a szikrát, amely a teszter kivezetései között képződik
5. Az élénkkék szikra jelenléte megerősíti a gyújtógyertya megfelelő feszültségellátását.
6. Ha nincs szikra, először ellenőrizze a gyújtógyertya vezetékének állapotát, majd folytassa a gyújtásrendszer egyes alkatrészeinek diagnosztizálásával.
A gyújtáskimaradásért felelős henger azonosítása
1. Válassza az üres fokozatot (kézi sebességváltó) / állítsa a fokozatválasztó kart P (AT) helyzetbe. Állítsa be a rögzítőféket.
2. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton.

3. Kezdje el egyenként leválasztani a vezetékeket a gyújtógyertyákról - tartsa a vezetéket a hegyénél fogva, forgó mozgásokat végezve vele. Az áramütés elkerülése érdekében válassza le a robbanásveszélyes vezetékeket speciális, szigetelt fogantyús fogóval. Ha a vezeték leválasztása megzavarja a motor fordulatszámának stabilitását, ezért ez a henger megfelelően működik, csatlakoztassa újra a vezetéket, és válassza le a következőt. Folytassa az ellenőrzést, amíg a hibás hengert meg nem találja – ha a vezetéket leválasztják a gyújtógyertyáról, nem lesz látható változás a motor működésében.
4. Állítsa le a motort, és ellenőrizze a robbanásveszélyes vezeték és a feltételezett henger gyújtógyertyájának állapotát. Ha szükséges, diagnosztizálja a gyújtásrendszer egyéb alkatrészeit (lásd alább).
Beállítás
Az érintés nélküli gyújtásrendszereknél a gyújtás időzítésén kívül nincs szükség más beállításra. A gyújtás időzítésének beállítási eljárásának leírását lásd a fejezetben Beállítások és rutin karbantartás.
Közvetlen gyújtású rendszerek (DIS)
Ellenőrzések
Az ellenőrzéseket az érintés nélküli gyújtásrendszereknél leírtakhoz hasonlóan hajtják végre.
Beállítás
A DIS rendszerek nem igényelnek más beállítást a gyújtás időzítésén kívül. A gyújtás időzítésének beállítási eljárásának leírását lásd a fejezetben Beállítások és rutin karbantartás.




