A hátsó tengely differenciálzár szerkezetének tervezési elemei: 1. Csavar; 2. Differenciálház (A); 3. Köztes differenciálmű beállító gyűrű; 4. Bal oldali fogaskerék; 5. Csap; 6. Műholdas tengely; 7. Alátét; 8. Műhold; 9. Csap; 10. Műholdas tengely; 11. Alátét; 12. Műhold; 13. Műholdtengely; 14. Alátét; 15. Műhold; 16. Jobb oldali fogaskerék; 17. Köztes differenciálmű beállító gyűrű; 18. Rugós alátét; 19. Tavasz; 20. Meghajtó bütyök; 21. Differenciálház (BAN BEN)
3. Köztes differenciálmű beállító gyűrű; 4. Bal oldali fogaskerék; 5. Csap; 6. Műholdas tengely; 7. Alátét; 8. Műhold; 9. Csap; 10. Műholdas tengely; 11. Alátét; 12. Műhold; 13. Műholdtengely; 14. Alátét; 15. Műhold; 16. Jobb oldali fogaskerék; 17. Köztes differenciálmű beállító gyűrű
A szétszerelés az ábrán látható sorrendben történik. M2 5,063, M2 5,064. Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Féltengely fogaskerék holtjátékának beállítása
A differenciálműház beszerelése után (A) és a bal oldali fogaskeréknél mérje meg a rést vastagságmérővel. A szabványos hézagérték 0,05-0,20 mm. Használja a következő alátéteket a normál hézag fenntartásához.
1,1 mm | 1,2 mm | 1,3 mm | 1,4 mm | 1,5 mm |