Tartalomjegyzék: Az adszorber öblítő rendszer…⤓ A tartály ürítő vákuumtömlő…⤓ A tartály öblítő mágnesszelepének…⤓
A párolgásgátló rendszert, ahogy a neve is sugallja, úgy tervezték, hogy megakadályozza az üzemanyagtartályban keletkező üzemanyaggőzök légkörbe jutását. Az üzemanyagtartályból az üzemanyaggőzök az üzemanyagtartály nyomásszabályozó szelepén és az üzemanyaggőz szívótömlőn/csövön keresztül az adszorberbe kerülnek, ahol az aktív szén elnyeli azokat. A jármű mozgása során a tartályban felgyülemlett üzemanyaggőzök a tartály ürítő mágnesszelepén, a vákuumtömlőn és a fojtószeleptesten keresztül jutnak el a szívócsőhöz, majd a motorhengerek égésterében égnek el. Alacsony hűtőfolyadék-hőmérséklet vagy alacsony légáramlás esetén (például alapjáraton) a motorvezérlő egység kikapcsolja a mágnesszelepet, az utóbbi pedig leállítja az üzemanyaggőz áramlását a szívócsőbe. Ez nem csak akkor biztosítja a stabil motor működést, ha nincs bemelegítve vagy alacsony terhelés mellett működik, hanem csökkenti (szó szerint: stabilizálja, a szerkesztő megjegyzése) a mérgező kibocsátást.
Az adszorber öblítő rendszer ellenőrzése
 |  |
Válassza le a vákuumtömlőt (a piros csíkkal) a fojtószelepházról, és csatlakoztassa hozzá a kézi vákuumszivattyút. Zárja le a csatlakozó dugót, amelyből a vákuumtömlőt eltávolították. Hozzon létre vákuumot a szivattyúval, miközben a motor hideg vagy meleg alapjáraton jár, és ellenőrizze a motor és a vákuum állapotát.
A motor nem melegszik fel (a hűtőfolyadék hőmérséklete nem haladja meg a 40°C-ot)
A motor meleg (a hűtőfolyadék hőmérséklete legalább 80°C)
* A vákuum folyamatosan csökken, ha az abszolút (légköri) nyomás körülbelül 77 kPa vagy kevesebb, vagy a levegő hőmérséklete a szívócsőben körülbelül 50°C vagy több.
A tartály ürítő vákuumtömlő csatlakozásának ellenőrzése
Válassza le a vákuumtömlőt (a piros csíkkal) a fojtószelepházról, és csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút az eltávolított tömlő csatlakozójához.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a vákuum arányosan nő-e.
Jegyzet. Ha a vákuumérték nem növekszik, vagy enyhén növekszik, akkor valószínűleg eltömődött a fojtószelepház szerelvénye, ezért tisztítsa meg a szerelvénynyílást.
A tartály öblítő mágnesszelepének ellenőrzése
Jegyzet. A vákuumtömlők leválasztásakor először mindig az igazítási jeleket kell megtenni, hogy a tömlő visszacsatlakoztatáskor az eredeti helyzetébe kerüljön.
 |  |
Válassza le a vákuumcsöveket (fekete és piros csíkokkal) a tartály öblítő mágnesszelepéről.
Húzza ki az elektromos csatlakozót.
Csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút a tartály öblítő mágnesszelepének (A) szerelvényéhez (az ábrán látható módon).
Ellenőrizze a szelep működését (miközben vákuumot hoz létre vákuumszivattyúval), amikor csatlakoztatja/leválasztja a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól a szelep kivezetéseire.
Mérje meg az ellenállást a tartály öblítő mágnesszelep csatlakozó kapcsai között.
Névleges érték: 36-44 Ohm (20°C-on).
(A cikk szövege a weboldalról származik: «mitsubishiman.ru»)