Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Váltóvezérlő mechanizmus — eltávolítás és beszerelés (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Váltóvezérlő mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: MA904A sebességváltó vezérlő…⤓ A KM 148 sebességváltó…⤓ A V4AW2(3) sebességváltó…⤓ Eltávolítás és telepítés ⤓ Váltóvezérlő kábel ⤓ Rögzítőkábel ⤓ Rögzítőkábel ⤓

MA904A sebességváltó vezérlő mechanizmus





1. Fogantyú; 2. Gomb; 3. Csavar; 4. Excentrikus; 5. Rúd; 6. Választó; 7. Szektor; 8, 10. Választókar helyzetjelző fedele; 9. Zárókapcsoló; 11. Konzolburkolat; 12. Kar; 13. Tapadás


A KM 148 sebességváltó vezérlőmechanizmus alkatrészeinek eltávolítására szolgáló eljárás





1. Tányér; 2. Padlószakasz; 3. Magas fokozatú kapcsoló csatlakozója; 4. Fogantyú; 5. Magas fokozatú váltó vezetékei és csatlakozója; 6. Borító; 7. Zárkapcsoló és elülső csatlakozó; 8. Választófokozat-jelző lámpa vezetéke és csatlakozója; 9. Indexpanel; 10. Konzol; 11. Pajzs; 12. Sasszeg; 13. Húzd a B-t; 14., 18., 24. Borító; 15. Rögzítőgyűrű; 16. Tavasz; 15, 25. Persely; 19. Keresztirányú vonótengely; 20. Tolóerő A; 21. Sapka; 22. Persely; 23. Keresztösszekötő rúd tartókonzol; 26. Tengely




Az N betűvel jelölt alkatrészek cserére szorulnak.

A V4AW2(3) sebességváltó vezérlőmechanizmus alkatrészeinek eltávolítására szolgáló eljárás





1. A rögzítőkábel rögzítése (a választó oldaláról); 2. A sebességváltó reteszelőkábelének rögzítése (a választó oldaláról); 3. A sebességváltó vezérlőkábelének rögzítése (a választó oldaláról); 4. Választó; 5. Osztóművédő; 6. A sebességváltó vezérlőkábelének rögzítése (az átviteli oldalról); 7. Felkar; 8. Kábel; 9. Kábeltartó; 10. Kábel és konzol


Az N betűvel jelölt alkatrészek cserére szorulnak.

Eltávolítás és telepítés



Figyelem! A jármű alatt munkálatokat végeznek.


Autók 1983-86.



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Távolítsa el a választókart.

3. Távolítsa el a középső részt és a választókapcsoló helyzetjelzőjét.

4. Válassza le a jelzőlámpát és a kapcsoló csatlakozóját.

5. A jármű alatt dolgozva csavarja ki az anyát, és válassza le a rudat a karról.

6. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a tartókonzolt.

7. Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következőket.



8. Kenje meg a kar és a rúd dörzsölődő részeit SAE J310A vagy NLGI N3 zsírral.



9. Állítsa be a reteszelő kapcsoló (lásd alszakasz 9.3.2.1).

10. Ha a rudat eltávolították a karról, állítsák a választókart üresbe, majd mozdítsák el a rudat, és a sebességváltót is üresbe állítsák (blokkolja a kerekeket).

11. Győződjön meg arról, hogy az indító csak P és N állásban, valamint az R állásban a hátrameneti jel aktiválásakor kapcsol be.

12. Állítsa be a választó excenterét. Ehhez forgassa el az excentert, állítsa be a szelektor végei és az excenterek közötti távolságot 11,3–12,7 mm-re.

Autók 1987-89.



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Mozgassa le a gumiharangot, és húzza le a overdrive kapcsoló csatlakozóját a kormányról.

3. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a fogantyút, húzza ki a felső kapcsoló csatlakozóját, majd vegye le a fedelet.

4. Távolítsa el a választókapcsoló helyzetjelzőjét a fedélcsavarok kicsavarásával és a reteszelő kapcsoló és a jelzőlámpa csatlakozóinak leválasztásával.

5. Távolítsa el a konzolt a vezérlőmechanizmussal együtt.

6. Ehhez alulról csavarja le az anyákat, válassza le a B rudat a karról, a keresztrudat a B rúdról, vegye le az alátéteket és a védőlemezt.

7. Szerelje le a gumiharangot, vegye ki a rögzítőgyűrűt, a rugókat, a perselyeket és a keresztirányú összekötőrúd tömítését.

8. Csavarja le az átviteli ház konzoljainak csavarjait, vegye ki a sasszeget, és húzza le a keresztrudat az A és B rudakról, távolítsa el a perselyeket és az alátéteket.

9. Távolítsa el a kormányösszekötő rúd tengelyét.

10. Csavarja ki és húzza le az A rudat, majd vegye ki a perselyeket és az alátétet.





11. Cserélje ki a rúdcsatlakozások sasszegeit (1 – A rúd, 2 – keresztirányú rúdtengely).

12. Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következőket.



13. Kenje meg a jelzett területeket SAE J310A vagy NLGI N3 zsírral.

14. Cserélje ki az összes jelzett alkatrészt.

15. Állítsa a B rudat a választókar és a sebességváltó üresbe állításával.



16. Győződjön meg arról, hogy a B rúd perselyei és alátétei megfelelően vannak felszerelve (1 – kar, 2 – B rúd).



17. Húzza meg az összes csatlakozást a szükséges nyomatékokkal.

18. Ellenőrizze a sebességváltó vezérlőmechanizmusának működését és a legmagasabb fokozat bekapcsolását a fogantyún lévő gomb megnyomásakor.

Autók 1990-98.



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Húzza ki az összes kábelt a választókapcsolóból.

3. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a választóegységet.

4. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le az osztómű védőburkolatát.

5. Lazítsa meg az anyát, amely a felső kart a sebességváltó konzoljához rögzíti.

6. Távolítsa el a sasszeget, és húzza le a kábelt a karról.

7. Csavarja le a konzolokat rögzítő anyákat és csavarokat (6–8 db), majd vegye le a kábelt és a kábelvégkonzolokat.

8. Távolítsa el a kábelt.

9. Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következőket.

10. Kenje meg a dörzsölőpontokat (tengelyeket).

11. Húzza meg az összes csatlakozást az ábrán látható nyomatékokkal.

12. A kábeleket a következő sorrendben állítsa be.

Váltóvezérlő kábel





13. Kapcsolja a választókart N állásba, dolgozzon a jármű alatt, lazítsa meg a rögzítőanyát, enyhén vezesse a bowdent (2) a sebességváltó eleje felé, majd húzza meg az anyát (1).



Rögzítőkábel





14. Állítsa a választókapcsolót P állásba, és állítsa be a kábel helyzetét úgy, hogy a piros jelölés (a kábel vége) a megadott helyzetben volt, húzza meg az anyát (1, 3 - kábel, 2 - reteszelő, 4 - csavar, 5 - reteszelőbütyök, 6 - a kábel végének helye).

Rögzítőkábel





[A cikk eredeti változata a weboldalon MitsubishiMan]

15. Helyezze fel a rugót (a választó P állásban van) és az alátétet egy bizonyos módon (1 – kábel, 2 – tengely, 3 – rögzítőbütyök, 4 – alátét, 5 – rugó).

16. Nyomja enyhén a bütyöket a nyíl irányába, amíg meg nem ütközik, majd húzza meg az anyát.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Automata doboz
Következő ▶

A sebességváltó vezérlőkábel beállításának ellenőrzése
A reteszelő kapcsoló beállítása
Zárókapcsoló — eltávolítás és telepítés
Az automata sebességváltó vezérlésének beállításai
Automata sebességváltó kialakítása
Sebességváltó ház szegnyereg tömítés
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Kézi sebességváltó vezérlő mechanizmus — eltávolítás,… Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Üzemmódválasztó kar mechanizmus — eltávolítás, beszerelés… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Olajszivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Radiátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 29

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.