Modele z silnikiem gaźnikowym
1. Układ składa się z zaworu kompensacyjnego, zaworu podciśnieniowego, zaworu regulacyjnego oraz rozdzielacza z korektorem podciśnienia.
2. Aby zrekompensować niskie ciśnienie atmosferyczne, do gaźnika dostarczane jest dodatkowe powietrze, a do korektora próżni dostarczane jest dodatkowe podciśnienie.
Modele z wtryskiem paliwa
12.3 Elementy systemu kompensacji niskiego ciśnienia atmosferycznego
1. Komora mieszania; 2. Do dyszy filtra powietrza; 3. Czujnik ciśnienia; 4. Stacyjka; 5. Elektroniczna jednostka sterująca; 6. Elektrozawór
3. Modele te wykorzystują czujnik ciśnienia wraz z zaworem elektromagnetycznym (12.3) Gdy zapłon jest włączony, czujnik okresowo sprawdza ciśnienie atmosferyczne. Przez resztę czasu monitoruje ciśnienie w kolektorze dolotowym.
4. Czujnik przesyła informacje do elektronicznej jednostki sterującej, która reguluje czas otwarcia wtryskiwaczy w zależności od ciśnienia atmosferycznego i ciśnienia w kolektorze dolotowym.