Zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego znajduje się w komorze silnika, jest dwusekcyjny, każda sekcja obsługuje oddzielny obwód hamulcowy.
Zaleca się sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku co 4 tygodnie. Przy zamkniętym korku poziom płynu hamulcowego w zbiorniku nie może przekraczać oznaczenia MAX. Gdy poziom spadnie poniżej znaku (A) zapali się lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej.
Używaj wyłącznie nowego płynu hamulcowego SAE J 1703, DOT 3 lub DOT 4.
Spadek poziomu płynu hamulcowego z powodu zużycia klocków hamulcowych jest zjawiskiem normalnym, ale znaczny spadek poziomu płynu hamulcowego w krótkim czasie wynika z wycieku płynu.
Nieszczelność należy jak najszybciej zlokalizować i naprawić. Zwykle przyczyną wycieku są zużyte mankiety cylindrów hamulcowych kół.