Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzyna)

Zwrotnica i piasta — demontaż i montaż (Mitsubishi Galant 5)

  • Główna
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzyna)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Zwrotnica i piasta — demontaż i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Ostrzeżenie: Pył powstający w układzie hamulcowym może zawierać azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia. Nigdy nie zdmuchuj kurzu sprężonym powietrzem ani nie wdychaj go. Podczas pracy przy hamulcach należy nosić maskę materiałową. Do czyszczenia układu hamulcowego nie należy używać rozpuszczalników na bazie nafty. Używaj wyłącznie specjalnych środków do czyszczenia hamulców lub alkoholu.


Wyjmowanie



1. Zdejmij kołpak i odkręć nakrętkę piasty (zobacz rozdział 8).

2. Poluzuj nakrętki kół, podnieś samochód i postaw go na podporach. Zdejmij koło. Wymontować mechanizm hamulcowy i zabezpieczyć go kawałkiem drutu zgodnie z opisem w pkt rozdział 9.

3. Poluzuj, ale nie odkręcaj całkowicie śruby/śruby mocujące amortyzator do zwrotnicy.

4. Odłącz drążek kierowniczy od wahacza zwrotnicy zgodnie z opisem w pkt sekcja 19.

5. Odłącz przegub kulowy od zwrotnicy (patrz sekcja 7). Teraz możesz odkręcić śruby mocujące kolumnę do zwrotnicy.

6. Odłącz zwrotnicę i piastę od amortyzatora, przegubu kulowego i wału napędowego. Jeżeli wał napędowy utknął w wypustach piasty, zdejmij go z piasty w sposób opisany w pkt Rozdział 8. Zabezpiecz koniec wału napędowego kawałkiem drutu.

Instalacja



7. Zamontuj zwrotnicę i piastę, wkładając wał napędowy do piasty.

8. Zamontuj pięść w kołnierzu słupka, a następnie wkręć śruby, ale nie dokręcaj ich całkowicie.

9. Zamontuj kołek przegubu kulowego w otworze w zwrotnicy. następnie dokręć nakrętkę.

10. Przymocuj drążek kierowniczy do wahacza zwrotnicy zgodnie z opisem w pkt sekcja 19. Dokręcić nakrętki śrub rozpórki, śruby przegubów kulowych, a także nakrętkę drążka kierowniczego momentem obrotowym określonym w specyfikacjach niniejszego rozdziału



11. Zamontuj hamulec zgodnie z opisem w pkt rozdział 9.

12. Załóż nakrętkę piasty i mocno ją dokręć (zobacz rozdział 9).

13. Zamontuj koło i nakrętki.

14. Opuść pojazd na podłoże i dokręć nakrętki momentem podanym w pkt rozdział 1 Specyfikacje.

15. Dokręcić nakrętkę piasty momentem obrotowym określonym w rozdział 8 Specyfikacje.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Władimir Głazunow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Galant 5: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Przeguby kulowe — kontrola i wymiana
Wahacz dolny — demontaż, kontrola i montaż
Amortyzator — wymiana
Rozpórka/amortyzator przedni i sprężyna śrubowa — demontaż, kontrola i montaż
Rozciąganie — demontaż i montaż
Piasta przednia i łożysko — demontaż i montaż
Tylny stabilizator (tylko model Precis) – Demontaż i montaż
Poprzeczka — demontaż i montaż
Sprężyna śrubowa tylna — demontaż, kontrola i montaż
Amortyzator tylny — demontaż i montaż
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Piasta koła przedniego — demontaż i montaż Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Piasta koła przedniego Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Piasta koła przedniego (2WD) – opis konstrukcji Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Piasta zwalniająca ręczna Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Piasta koła przedniego — demontaż, kontrola i montaż Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 24 + 29

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Demontaż silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały i skrzynia rozdzielcza
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Galanta
  • Schematy elektryczne Mirage
  • Schematy elektryczne Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.