Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Opróżnij układ chłodzenia.
Aby uniknąć oparzeń, należy przystąpić do wymienionych prac dopiero po całkowitym ostygnięciu systemu! Nie dopuścić do kontaktu środka przeciw zamarzaniu z odsłoniętymi obszarami nadwozia lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu. Przypadkowe rozpryski należy natychmiast zmyć dużą ilością wody. Pamiętaj, że płyn niezamarzający jest wysoce toksyczną cieczą i jeśli przedostanie się do organizmu, nawet w małych ilościach, niesie ze sobą najpoważniejsze konsekwencje (w tym śmierć). Nigdy nie zostawiaj płynu niezamarzającego przechowywanego w nieszczelnie zamkniętym pojemniku i natychmiast usuwaj rozlany płyn chłodzący na podłodze. Pamiętaj, że słodkawy zapach płynu niezamarzającego może przyciągnąć uwagę dzieci i zwierząt. Skonsultuj się z dowolną stacją obsługi samochodowej w sprawie metod utylizacji zużytego płynu chłodzącego. W wielu regionach świata utworzono specjalne punkty przyjmowania różnego rodzaju odpadów. Nigdy nie wylewaj starego płynu chłodzącego do kanalizacji ani na ziemię!
3. Odłącz rurkę przelewową (w niektórych modelach konieczne będzie również wymontowanie zbiornika wyrównawczego).
 |  |
4. Odłącz górny i dolny wąż chłodnicy.
 |  |
Materiał został skopiowany ze strony internetowej: mitsubishiman.ru
 |  |
 |
5. Odłącz przewody elektryczne od wentylatorów chłodzących i klimatyzacyjnych.
6. W modelach Mirage i Diamante wymontuj zespół wentylatora.
7. Odłączyć przewody elektryczne od czujnika temperatury.
8. W modelach z AT odłączyć przewody chłodzenia ATF i natychmiast zaślepić otwarte końce rurek i złączek.
 |  |
 |  |
 |
9. Zdejmij górne wsporniki i wyjmij radiator/radiator wraz z zespołem wentylatora.
 |  |
Instalacja
1. Zainstaluj ponownie radiator/radiator wraz z zespołem wentylatora.
2. Podłącz przewody płynu chłodzącego ATF.
3. Podłączyć przewody elektryczne do czujnika temperatury.
4. Jeśli został wyjęty, zainstaluj ponownie zespół wentylatora.
5. Podłączyć węże chłodnicy.
6. Jeśli został wyjęty, zamontuj ponownie wspornik filtra powietrza.
7. Zamontować zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia i podłączyć wąż przelewowy.
8. Napełnij układ chłodzenia (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).
9. Podłącz kabel ujemny do akumulatora. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej, następnie wyreguluj poziom płynu chłodzącego w chłodnicy w modelach z AT, sprawdź poziom ATF.
10. Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie, a następnie ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego. Jeśli to konieczne, dokonaj odpowiednich regulacji.