Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w modelach Mirage 1990-1992. wydanie.
1 - Korek wlewu; 2 - Korek spustowy; 3 - Wąż powrotny; 4 - Wąż doprowadzający paliwo (przewód ciśnieniowy); 5 - Zawór sterujący; 6 - Węże odparowania paliwa; 7 - Okablowanie elektryczne; 8 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 9 - Wąż wentylacyjny; 10 - Zbiornik paliwa; 11 - Wąż odparowywania paliwa; 12 - Pompa paliwa; 13 - Sitko wlotu paliwa; 14 - Jednostka miary zużycia paliwa; 15 - Wąż odparowania paliwa; 16 - Zawór dwudrogowy; 17 - Szyjka wlewu
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w modelach Mirage z lat 1993-1996. wydanie.
1 - Szyjka wlewu; 2 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 3 - Złącze przewodu ciśnieniowego; 4 - Złącze węża powrotnego; 5 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 6 - Złącze stykowe przewodów elektrycznych pompy paliwa i czujnika przepływu paliwa; 7 - Okablowanie czujników prędkości tylnych kół (modele z ABS); 8 - Montaż zbiornika paliwa; 9 - Jednostka miary zużycia paliwa; 10 - Uszczelka; 11 - Wąż doprowadzający paliwo (przewód ciśnieniowy); 12 - Wąż powrotny; 13 - Pompa paliwa; 14 - Uszczelka; 15 - Wąż odparowania paliwa; 16 - Zawór odcinający przewód paliwowy; 17 - Okablowanie elektryczne pompy paliwa i czujnika przepływu paliwa
Szczegóły instalacji zbiornika paliwa w modelach Mirage z lat 1997 i 1998. wydanie.
1 - Korek wlewu; 2 - Uszczelka; 3 - Szyjka wypełniająca; 4 - Wąż powrotny; 5 - Wąż ciśnieniowy; 6 - Dopasowanie; 7 - Złącze przewodów elektrycznych; 8 - Zbiornik paliwa; 9 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 10 - Wypoziomowany wąż; 11 - Wąż odparowywania paliwa; 12 - Zawór bezpieczeństwa zbiornika paliwa; 13 - Wąż odparowywania paliwa; 14 - Zawór odcinający przewód paliwowy; 15 - Pompa paliwa; 16 - Jednostka miary zużycia paliwa
Szczegóły instalacji zbiornika paliwa w modelach Mirage z lat 1999 i 2000. wydanie.
1 - Tarcza wypełniająca; 2 - Tarcza wypełniająca; 3 - Korek wlewu; 4 - Uszczelka; 5 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 6 - Separator; 7 - Wąż odparowywania paliwa; 8 - Zespół zaworu sterującego; 9 - Szyjka wypełniająca; 10 - Wąż powrotny; 11 - Linia ciśnieniowa; 12 - Okablowanie elektryczne; 13 - Wąż odparowywania paliwa; 14 - Rura łącząca; 15 - Przewód odparowania paliwa; 16 - Zawór odcinający przewód paliwowy; 17 - Wąż łączący szyjkę wlewu; 18 - Zawór odcinający paliwo; 19 - Wypoziomuj wąż; 20 - Zawór poziomu; 21 - Pompa paliwa; 22 - Jednostka miary zużycia paliwa; 23 - Zbiornik paliwa; 24 - Wąż odpowietrzający
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w modelach Galant FWD 1990-1993. wydanie.
1 - Korek wlewu; 2 - Korek spustowy; 3 - Wąż powrotny; 4 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 5 - Złącze stykowe przewodów elektrycznych modułu pomiaru zużycia paliwa; 6 - Złącze stykowe przewodów pompy paliwa; 7 - Złącze do podłączenia przewodu ciśnieniowego do pompy paliwa; 8 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 9 - Wąż odparowywania paliwa; 10 - Nakrętka samozabezpieczająca; 11 - Wspornik taśmy montażowej; 12 - Taśma montażowa; 13 - Zbiornik paliwa; 14 - Wąż odparowywania paliwa; 15 - Zawór sterujący zbiornikiem paliwa; 16 - Jednostka miary zużycia paliwa; 17 - Pompa paliwa; 18 - Szyjka wypełniająca
Szczegóły dotyczące montażu zbiornika paliwa w modelach Galant AWD 1990-1993. wydanie.
1 - Korek wlewu; 2 - Korek spustowy; 3 - Wąż powrotny; 4 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 5 - Linia ciśnieniowa; 6 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 7 - Wąż odparowywania paliwa; 8 - Tarcza; 9 - Pusta pokrywa; 10 - Nakrętka samozabezpieczająca; 11 - Zbiornik paliwa; 12 - Zawór sterujący; 14 - Szyjka wypełniająca
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w modelach Galant 1994-1996. wydanie (z wyjątkiem Kalifornii)
1 - Zbiornik paliwa; 2 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 3 - Linia ciśnieniowa; 4 - Wąż powrotny; 5 - Pompa benzyny; 6 - Jednostka miary zużycia paliwa; 7 - Zawór odcinający; 8 - Wąż odparowywania paliwa; 9 - Korek wlewu; 10 - Wąż łączący szyjkę wlewu paliwa; 11 - Wąż odparowywania paliwa; 12 - Uchwyt; 13 - Szyjka wypełniająca; 14 - Uszczelka
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w kalifornijskich modelach Galant 1994-1996. wydanie.
1 - Zbiornik paliwa; 2 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 3 - Linia ciśnieniowa; 4 - Wąż powrotny; 5 - Montaż pompy paliwa i licznika zużycia paliwa; 6 - Zawór odcinający; 7 - Wąż odparowywania paliwa; 8 - Korek wlewu; 9 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 10 - Wąż odparowywania paliwa; 11 - Uchwyt; 12 - Szyjka wypełniająca; 13 - Uszczelka
Szczegóły instalacji zbiornika paliwa w modelach Galant z lat 1997 i 1998. wydanie.
1 - Zbiornik paliwa; 2 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 3 - Linia ciśnieniowa; 4 - Wąż powrotny; 5 - Czujnik różnicy ciśnień w zbiorniku paliwa; 6 - Montaż pompy paliwa i licznika zużycia paliwa; 7 - Zawór odcinający; 8 - Wąż odparowywania paliwa; 9 - Korek wlewu; 10 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 11 - Wąż odparowywania paliwa; 12 - Uchwyt; 13 - Szyjka wypełniająca; 14 - Uszczelka
Szczegóły instalacji zbiornika paliwa w modelach Galant z lat 1999 i 2000. wydanie.
1 - Okablowanie elektryczne; 2 - Złącza unijne; 3 - Wąż odpowietrzający; 4 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 5 - Wąż wentylacyjny; 6 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 7 - Rura; 8 - Taśmy montażowe; 9 - Zbiornik paliwa; 10 - Czujnik różnicy ciśnień; 11 - Okablowanie elektryczne; 12 - Przewód ciśnieniowy; 13 - Wąż powrotny; 14 - Okładka; 15 - Zespół pompy paliwa; 16 - Tarcza; 17 - Korek wlewu; 18 - Wzmacniacz; 19 - Uszczelka; 20 - Wąż odparowywania paliwa; 21 - Separator; 22 - Wąż odparowywania paliwa; 23 - Zawór sterujący; 24 - Szyjka wypełniająca
Szczegóły montażu zbiornika paliwa w modelach Diamante 1992-1996. wydanie.
1 - Schowek zabezpieczający nadkola (DOHC); 2 - Śruby do mocowania cylindra wspomagającego (modele z 4WS); 3 - Okablowanie pompy paliwa; 4 - Okablowanie elektryczne licznika zużycia paliwa; 5 - Korek spustowy; 6 - Korek wlewu; 7 - Szyjka wypełniająca; 8 - Wąż odparowywania paliwa; 9 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 10 - Wąż powrotny; 11 - Linia ciśnieniowa; 12 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 13 - Środkowa część układu wydechowego; 14 - Zabezpieczenie zbiornika paliwa; 15 - Nakrętka samozabezpieczająca; 16 - Taśma montażowa; 17 - Zbiornik paliwa; 18 - Zawór bezpieczeństwa; 19 - Wąż odparowywania paliwa; 20 - Jednostka miary zużycia paliwa; 21 - Pompa paliwa
Szczegóły dotyczące montażu zbiornika paliwa w modelach Diamante 1997-2000. wydanie.
1 - Linka hamulca postojowego; 2 - Zbiornik paliwa; 3 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 4 - Linia ciśnieniowa; 5 - Wąż do usuwania oparów paliwa; 6 - Montaż pompy paliwa i modułu pomiaru zużycia paliwa; 7 - Wąż odparowywania paliwa; 8 - Zespół zaworu; 9 - Korek wlewu; 10 - Wąż łączący do szyjki wlewu; 11 - Wąż odparowywania paliwa; 12 - Szyjka wypełniająca; 13 - Filtr paliwa; 14 - Przewód paliwowy
Ostrzeżenie! Pamiętaj, że benzyna jest wysoce łatwopalną cieczą! Podczas pracy przy elementach układu elektroenergetycznego należy przestrzegać wszelkich zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Nie pal! Nie zbliżaj się do miejsca pracy z otwartym płomieniem lub niezabezpieczonym abażurem! Nie należy serwisować systemu w pomieszczeniach wyposażonych w urządzenia grzewcze na gaz ziemny (takie jak podgrzewacze ciepłej wody i suszarki do ubrań) wyposażonych w palnik kontrolny. Nie zapominaj, że benzyna jest substancją rakotwórczą, czyli substancją sprzyjającą rozwojowi raka! Staraj się unikać kontaktu paliwa z odsłoniętymi miejscami na ciele, używaj gumowych rękawic ochronnych, a w przypadku przypadkowego, niespodziewanego kontaktu z paliwem dokładnie umyj ręce ciepłą wodą z mydłem. Natychmiast zebrać rozlane paliwo i nie umieszczać nasączonych paliwem szmat w pobliżu otwartego ognia. Pamiętaj, że układ napędowy modeli wyposażonych w wtrysk paliwa znajduje się pod ciągłym ciśnieniem. Przed odłączeniem przewodów paliwowych uwolnij pozostałe ciśnienie w układzie. Podczas serwisowania elementów systemu elektroenergetycznego należy nosić okulary ochronne. Zawsze miej pod ręką gaśnicę klasy B!
Wyjmowanie

1. Szczegóły montażu zbiornika paliwa pokazano na ilustracjach.
2. Rozładować ciśnienie w systemie elektroenergetycznym (patrz rozdz Rozprężenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym).
3. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
4. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
5. Spuścić resztę paliwa ze zbiornika gazu do pojemnika o odpowiedniej objętości.
6. W modelach Diamante:
- a) Wymontuj osłonę lewego tylnego nadkola;
- b) Odłączyć środkową część układu wydechowego od głównego tłumika. Zdejmij tylną część układu wydechowego z wieszaków, opuść ją, odsuń na bok i podwiąż;
- c) W modelach wyposażonych w kierowanie tylnymi kołami wymontować śruby mocujące i zdjąć zespół tylnej przekładni kierowniczej.
7. Odłącz węże ciśnieniowe i powrotne od zespołu pompy paliwa. Odłącz także przewody odparowania paliwa.
8. Odłącz przewody elektryczne od zespołu pompy paliwa/jednostki pomiaru zużycia paliwa.
9. Odłączyć króciec wlewowy i węże wentylacyjne od zbiornika.
10. Pod środek zbiornika umieścić odpowiedni podnośnik, podeprzeć nim zespół i odkręcić nakrętki mocujące wsporniki (listwy) montażowe.
11. Opuść nieco zbiornik i odłącz od niego pozostałe przewody komunikacyjne (przewody elektryczne, węże, rurki itp.).
12. Wyjmij zbiornik spod samochodu.
Instalacja
1. Jeśli zbiornik jest wymieniany, przenieś różne elementy wyposażenia dodatkowego ze zbiornika do zespołu zamiennego, w tym osłony termiczne, węże łączące, zawory i zespół pompy paliwa/czujnika przepływu paliwa.
2. Przymocuj nowy zbiornik do główki podnośnika i wsuń go na miejsce pod spód pojazdu, pozostawiając wystarczający odstęp, aby podłączyć przewody serwisowe do górnej części zespołu pompy.
3. Podłącz odpowiednie przewody przyłączeniowe do górnej części zbiornika.
4. Odkręć podnośnik, ostatecznie ustawiając zbiornik w normalnej pozycji. Zamontuj paski montażowe i zabezpiecz je nowymi nakrętkami samozabezpieczającymi.
5. Przywróć oryginalne przyłącza ciśnieniowe i powrotne.
6. Podłączyć wąż napełniający i przewód odpowietrzający. Użyj specjalnych śrub, aby przymocować zespół szyjki wlewu do błotnika samochodu.
7. W modelach Diamante:
- a) Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, zamontować wspomaganie kierownicy tylnego koła, wkręcić śruby mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (43 Nm);
- b) Zamontować i przymocować tylną część układu wydechowego do wieszaków;
- c) Jeżeli została zdemontowana, zamontować osłonę lewego tylnego nadkola.
8. Opuść pojazd na ziemię i wlej spuszczone paliwo z powrotem do baku. Sprawdź działanie pompy paliwa (patrz poniżej), sprawdź ścieżkę układu zasilania pod kątem oznak wycieków.
