Zawieszenie przednie — urządzenie (Mitsubishi Lancer 3)

Każdy z amortyzatorów przedniego zawieszenia składa się ze sprężyny śrubowej i zintegrowanego amortyzatora hydraulicznego. Zębatki mocowane są do nadwozia u góry, a do zwrotnicy u dołu. Boczne prowadnice zawieszenia to wahacze w kształcie litery L, które są połączone ze zwrotnicami za pomocą przegubów kulowych. Ramiona poprzeczne mocowane są do korpusu za pomocą cichych klocków.

Stabilizator montowany jest na podwoziu samochodu i połączony z wahaczami. Zmniejsza przechylenie boczne pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Moment obrotowy z przedniego silnika przenoszony jest na przednie koła za pośrednictwem dwóch wałów napędowych. Wały napędowe mają różną długość i każdy z nich posiada dwa przeguby o jednakowych prędkościach kątowych.



Materiał został skopiowany ze strony internetowej MitsubishiMan