Demontaż i montaż
Uwaga: Procedurę wymiany zamiennego wkładu filtra powietrza podano w rozdziale "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji".
− Przed przystąpieniem do demontażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) (silniki GDI) Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
- b) (silnik 4G15-MPI) Wymontować przekaźnik i skrzynkę bezpieczników w komorze silnika.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Wymontowanie filtra powietrza".
Demontaż filtra powietrza (z wyjątkiem silnika 4G15-MPI). 1 - kanał zasysania powietrza, 2 - zespół filtra powietrza, 3 - wąż zasysania powietrza, 4 - obudowa filtra powietrza, 5 - wymienny wkład filtra powietrza, 6 - pokrywa filtra powietrza, 7 - czujnik masowego przepływu powietrza, 8 - wspornik filtra powietrza.
Demontaż filtra powietrza (silnik 4G15-MPI). 1 - kanał zasysania powietrza, 2 - zespół filtra powietrza, 3 - wąż zasysania powietrza, 4 - obudowa filtra powietrza, 5 - wymienny wkład filtra powietrza, 6 - pokrywa filtra powietrza, 7 - wspornik filtra powietrza.
Uwaga: Części oznaczone "*" wykonane są z tworzywa sztucznego pochodzącego z recyklingu, dlatego należy zachować ostrożność podczas demontażu i montażu, nie uderzać ich ani nie używać siły oraz dobrze zapiąć zatrzaski.
(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: MITSUBISHIMAN.ru)
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) (silnik 4G15-MPI) Zamontować przekaźnik i skrzynkę bezpieczników w komorze silnika.
- b) (silniki GDI) Zamontować ozdobną osłonę silnika.