Wyjmowanie
Spuść płyn chłodzący.
Wyjmij filtr powietrza.
Zdemontuj korpus przepustnicy w kolejności pokazanej na rysunku.
Montaż uszczelki korpusu przepustnicy
Uszczelkę należy ustawić tak, aby jej wystająca część znalazła się w położeniu pokazanym na rysunku, a następnie zamontować ją pomiędzy kolektorem dolotowym a korpusem przepustnicy.
(Tekst artykułu został zaczerpnięty ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN)
Instalowanie czujnika położenia przepustnicy (TPS)
Zamontuj czujnik położenia przepustnicy w pozycji pokazanej na rysunku i dokręć śruby mocujące.
Podłącz multimetr między zacisk 1 (zasilanie czujnika TPS) a zacisk 2 (sygnał wyjściowy czujnika TPS) złącza czujnika położenia przepustnicy i sprawdź, czy rezystancja stopniowo wzrasta w miarę powolnego otwierania przepustnicy (aż do całkowitego otwarcia).
W pojazdach bez TCL sprawdź obwód między zaciskiem 3 (przełącznik położenia całkowicie otwartej przepustnicy) a zaciskiem 4 (masa) złącza czujnika położenia przepustnicy szeroko otwartej i zamkniętej.
Jeżeli obwód jest otwarty, gdy przepustnica jest całkowicie zamknięta, obróć obudowę czujnika położenia przepustnicy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wykonaj test ponownie.
W przypadku nieprawidłowego działania czujnika należy wymienić czujnik położenia przepustnicy.
Dobry stan
