Spis treści: Odległość między środkami nacisku…⤓ Odległość między środkami nacisku…⤓ Demontaż i montaż ⤓
Odległość między środkami nacisku podczas montażu (1983-91.)
1. Od strony środkowego pchnięcia
2. Od strony pięści
Odległość między środkami nacisku podczas montażu (1992-98.)
1. Od strony środkowego pchnięcia
2. Od strony pięści
Demontaż i montaż
1. Podnieś przód pojazdu i zdejmij koła.
 |  |
2. Odkręć sworznie blokujące i nakrętki koronowe sworzni końcowych, a następnie wypchnij sworznie za pomocą ściągacza klinowego widełkowego od strony zwrotnicy (po lewej) i ściągacza śrub od strony środkowego pręta (po prawej).
3. Odkręć zewnętrzne końce, zwalniając zaciski i licząc liczbę zwojów gwintu, aż do całkowitego odkręcenia (odległość między środkami końcówek prętów powinna wynosić 277–279 mm).
4. Zamontuj pręty w odwrotnej kolejności.
5. Dokręć nakrętki końcówek drążków kierowniczych określonym momentem obrotowym. Wymień części oznaczone literą N.
(Źródło artykułu jest dostępne pod adresem: «MITSUBISHIMAN»)