Spis treści: Układ kierowniczy ⤓ Demontaż i montaż ⤓
Układ kierowniczy
1. Przypadek; 2. Śruba; 3, 4. Wąż; 5. Zawleczka; 6. Orzech; 7. Średnia przyczepność; 8. Nakrętki samozaciskowe; 9. Mechanizm kierowniczy
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Podnieś przód pojazdu i zdejmij koła.
3. Zdejmij pokrywę, odkręć śrubę blokującą i śrubę zacisku wału kierownicy.
4. Zdejmij dwójnóg (patrz podrozdział 10.4.6).
5. Odłączyć i zaślepić przewody układu wspomagania kierownicy.
6. Odkręć nakrętki i zdejmij przekładnię kierowniczą.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
8. Dokręć wszystkie połączenia do podanych momentów obrotowych.
9. Odpowietrzyć hydrauliczny układ kierowniczy (patrz podrozdział 10.4.12).