Uwaga: Podczas montażu dokręcaj śruby momentami dokręcającymi podanymi na rysunku.
1. Zamontuj obudowę skrzyni rozdzielczej (68).
2. Zamontuj prowadnicę oleju (67).
3. Zamontuj pokrywę zbiornika oleju (66).
1) Zamontuj pokrywę zbiornika oleju na nowej obudowie skrzyni rozdzielczej. Zablokuj pokrywę skrzyni rozdzielczej w punktach pokazanych na rysunku.
4. Zamontuj uszczelkę olejową (65).
1) Zamontuj uszczelkę olejową za pomocą specjalnych narzędzi MB990938 i MB990932.
2) Nanieść specjalny smar na krawędź uszczelki.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
5. Zamontuj osłonę przeciwpyłową (64).
6. Zamontuj wał napędowy skrzyni rozdzielczej (63).
7. Zamontuj mocowanie tylnego łożyska (62).
8. Dokręć śrubę uszczelniającą (61).
1) Nanieść specjalny smar na gwinty śrub.
Specjalny smar: ZM STUD Locking No. 4170 lub podobny.
Uwaga: Nie nakładaj smaru na nowe śruby, ponieważ są już nasmarowane.
9. Zamontuj łożysko igiełkowe (60).
10. Zamontuj przekładnię niskoobrotową (59).
11. Zamontuj tuleję sprzęgającą HL(58).
12. Zamontuj pierścień sprężynowy (57).
1) Wybierz odpowiedni pierścień, tak aby luz osiowy tulei sprzęgającej HL mieścił się w wartościach standardowych, a następnie zamontuj pierścień sprężynowy na wałku napędowym skrzyni rozdzielczej. Wartość standardowa: 0 - 0,08 mm.
13. Zamontuj widełki zmiany biegów H-L (56).
1) Nanieść specjalny smar na wałek widełek zmiany biegów i zamontować widełki zmiany biegów oraz pierścień sprzęgła w obudowie skrzyni rozdzielczej.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
14. Zamontuj pierścień sprzęgła HL (55).
15. Zamontuj podkładkę (54).
16. Zamontuj koło zębate wałka pośredniego (53).
17. Zamontuj łożysko igiełkowe (52).
18. Zamontuj płytę obudowy skrzyni rozdzielczej (51).
1) Nanieść specjalny smar w wyznaczonych miejscach na wałku zmiany biegów wewnątrz płyty obudowy skrzyni rozdzielczej.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
2) Obróć zębatą część koła zębatego wejściowego w kierunku pokazanym na rysunku.
3) Nanieść specjalny smar na obudowę skrzyni rozdzielczej.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części MD997740 lub odpowiednik.
Uwaga: Jeżeli koło zębate centralne nie jest całkowicie zazębione z kołem zębatym wałka pośredniego, należy obrócić wałek wejściowy skrzyni rozdzielczej.
4) Upewnij się, że zębata część przekładni wejściowej jest ustawiona tak, jak pokazano w kroku 2, i zamontuj płytę obudowy skrzyni rozdzielczej.
19. Zamontuj tuleję blokady mechanizmu różnicowego (50).
20. Zamontuj pierścień sprężynowy (49).
1) Wybierz odpowiedni pierścień, tak aby luz osiowy tulei blokady mechanizmu różnicowego mieścił się w wartościach standardowych, a następnie zamontuj pierścień sprężynowy na wałku napędowym skrzyni rozdzielczej.
Wartość standardowa: 0 - 0,08 mm.
21. Zamontuj kulkę stalową (48).
1) Zamontuj kulkę stalową, jak pokazano na rysunku, na wałku napędowym skrzyni rozdzielczej i załóż podkładkę tak, aby jej rowek pasował do osłony łańcucha.
22. Zamontuj podkładkę (47).
23. Zamontuj widełki zmiany biegów 2-4WD (46).
24. Zamontuj pierścień sprzęgła 2-4WD (45).
1) Nanieść specjalny smar na wałek widełek zmiany biegów i zamontować widełki zmiany biegów oraz pierścień sprzęgła w obudowie skrzyni rozdzielczej. Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
25. Zamontuj sprężynę falistą (44).
26. Zamontuj łożysko igiełkowe (43).
27. Zamontuj centralne koło zębate (42).
28. Zamontuj tuleję sprzęgła 2-4WD (41).
29. Zamontuj pierścień sprężynowy (40).
1) Zamontuj tuleję sprzęgła 2-4WD na kole środkowym.
2) Wybierz odpowiedni pierścień, tak aby luz osiowy tulei sprzęgła 2-4WD mieścił się w wartości standardowej, a następnie zamontuj pierścień osadczy na kole zębatym centralnym.
Wartość standardowa: 0 - 0,08 mm.
30. Zamontuj wewnętrzną sprężynę synchronizatora (39).
31. Zamontuj zewnętrzny pierścień synchronizujący (38).
32. Zamontuj wewnętrzny stożek synchronizatora (37).
33. Zamontuj wewnętrzny pierścień synchronizujący (36).
1) Złóż zewnętrzny pierścień synchronizatora, stożek synchronizatora i wewnętrzny pierścień synchronizatora, dociśnij do koła napędowego i zmierz odległość pokazaną na rysunku.
Wartość graniczna: 0,3 mm.
2) Jeżeli odległość przekracza wartość graniczną, należy wymienić pierścienie synchronizujące.
3) Nasmaruj olejem zewnętrzny pierścień synchronizatora i wewnętrzny pierścień synchronizatora.
4) Wyrównaj zębatą część tulei sprzęgła 2-4WD z częścią konstrukcyjną pierścienia synchronizatora i zamontuj pierścień na tulei sprzęgła 2-4WD.
34. Zamontuj łożysko igiełkowe (35).
35. Zamontuj koło napędowe (34).
36. Zamontuj przedni wał wyjściowy (33).
37. Zamontuj łańcuch (32).
1) Załóż łańcuch na koło napędowe i zębatkę przedniego wału wyjściowego i zamontuj je w obudowie skrzyni rozdzielczej.
2) Zamontuj koło napędowe, jak pokazano na rysunku.
38. Zamontuj sprzęgło lepkościowe (31).
39. Zamontować łożysko planetarne centralnego mechanizmu różnicowego (30).
40. Zamontuj pierścień sprężynowy (29).
41. Zamontuj łożysko igiełkowe (28).
42. Zamontuj pierścień uszczelniający (27).
43. Zamontuj tylny wał wyjściowy (26).
1) Nanieść specjalny smar na pierścień uszczelniający w miejscach wskazanych na rysunku i zamontować wał wyjściowy.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
44. Zamontuj osłonę łańcucha (25).
1) Nanieść specjalny smar na wskazane miejsca wałka zmiany biegów 2-4WD.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
2) Nanieść specjalny smar na osłonę łańcucha, tak jak pokazano na rysunku.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części MD997740 lub odpowiednik.
45. Zamontuj wspornik złącza (24).
46. Zamontuj wspornik złącza (23).
47. Zamontuj osłonę przewodów skrzyni biegów (22).
48. Zamontuj pierścień sprężynowy (21).
49. Zamontuj pierścień sprężynowy (20).
1) Zamontuj pierścień sprężynowy w rowku łożyska tylnego wału wyjściowego.
2) Zmierz odstęp między osłoną łańcucha a pierścieniem osadczym.
3) Wybierz pierścień sprężynowy, którego grubość jest równa wartości zmierzonej powiększonej o wartość standardową.
Wartość standardowa: 0,12 - 0,24 mm.
4) Wyjmij pierścień osadczy z rowka łożyska tylnego wału wyjściowego, zamontuj wybrany pierścień osadczy i zamontuj zdjęty pierścień osadczy w rowku łożyska tylnego wału wyjściowego.
50. Zamontuj podkładkę (19).
51. Zamontuj prowadnicę oleju (18).
1) Nanieść specjalny smar na krawędź uszczelki.
Smar specjalny: Mitsubishi Part No.0101011 lub równoważny.
52. Zamontuj kulkę stalową (17).
53. Zamontuj czujnik wirnika (16).
54. Zamontuj pierścień sprężynowy (15).
55. Zamontuj uszczelkę olejową (14).
1) Zamontuj uszczelkę olejową w tylnej pokrywie za pomocą narzędzi specjalnych MB990938 i MB990932.
56. Zamontuj tylną pokrywę (13).
1) Nanieść specjalny smar na osłonę łańcucha, tak jak pokazano na rysunku.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części MD997740 lub odpowiednik.
57. Zamontuj zębatkę wału głównego (12).
58. Zamontuj pierścień uszczelniający (11).
59. Zamontuj przekładnię zmiany biegów (U).
60. Zamontuj pierścień uszczelniający (9).
1) Nanieść specjalny smar na pierścień uszczelniający.
Smar specjalny: Mitsubishi nr części 0101011 lub równoważny.
61. Zamontuj czujnik prędkości wału wyjściowego przedniego (8).
62. Zamontuj pierścień uszczelniający (7).
63. Zamontuj czujnik prędkości tylnego wału wyjściowego (6).
64. Zamontuj pierścień uszczelniający (5).
65. Zamontuj czujnik prędkości pojazdu (4).
66. Zamontuj osłonę przeciwpyłową (3).
67. Zamontuj amortyzator dynamiczny (2).
68. Zamontuj koło napędowe wałka zmiany biegów (1).
1) Zamontuj zębatkę wałka zmiany biegów tak, aby jej oznaczone zęby zazębiły się z trzecim rowkiem zębatym na każdym wałku zmiany biegów.
