Verificați siguranța din cutia de siguranțe.
Dacă siguranța este defectă, verificați sau înlocuiți becul luminii de frână.
Dacă becurile luminii de frână nu sunt deteriorate, verificați comutatorul luminii de frână, care se află pe suportul deasupra pedalei de frână. Când apăsați pedala, din comutator iese un știft de presiune. Contactul comutatorului se închide și lumina de frână se aprinde.
Pentru a verifica comutatorul luminii de frână, deconectați cei doi conectori de cablu de la acesta.
Porniți contactul.
Dacă, atunci când un jumper este conectat la ambele contacte ale conectorului, lumina de frână se aprinde, atunci comutatorul de frână este defect și trebuie înlocuit.
Verificarea lămpii de frână (Mitsubishi Colt 4)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Verificarea lămpii de frână Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontarea, verificarea stării și montarea discului de frână Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea nivelurilor lichidului de frână din rezervorul… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea senzorului de nivel al lichidului de frână Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea nivelului lichidului hidraulic de frână și… Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea comutatorului luminii de frână Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Specificații
- Motoare pe benzină
- Motoare 4G1 până în 1995
- Motoare 4G1 din 1995
- Reparatii motoare 4G9
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității gazelor
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de injecție MPI
- Carburatoare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze F4M21/F5M21
- Cutie de viteze F4M41
- Transmisia automată F4A21
- Transmisia automată F4A41
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Reparatie motor (benzina)
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburator
- Injecție de combustibil MPI
- Injecție de combustibil GDI
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Defecțiuni ale șasiului
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Îngrijirea zilnică
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Incalzitor si aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Reparatie caroserie si elemente
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
