Verificări de pornire a releului
Când consumatorul electric este pornit, curentul de funcționare circulă către acesta prin releu. Cel mai simplu mod de a verifica releul este să-l înlocuiți cu unul cunoscut bun. Dar nu există întotdeauna un releu suplimentar, așa că se propune următoarea metodă pentru releul de pornire și farurile de ceață.
Scoateți releul din bloc.
Porniți contactul și comutatorul corespunzător.
Verificați cu o sondă prezența tensiunii la borna pozitivă. Când lampa sondei este aprinsă, este prezentă tensiune.
În caz contrar, găsiți un circuit deschis în circuitul electric dintre baterie și bornă.
Faceți un jumper dintr-un fir izolat, expunând capetele și conectați borna pozitivă a bateriei cu jumperul de pe blocul releului la contactul de ieșire al releului, care obține efectul ca și cum l-ați fi înlocuit cu un bun cunoscut. releu. Amplasarea bornelor pe blocul de nap este determinată de culoarea firelor sau de schema electrică.
Dacă farurile pentru faza lungă se aprind cu jumperul, releul este defect.
(Articolul original este pe: MitsubishiMan)
Dacă faza lungă se defectează, verificați conectarea farurilor la masă. Apoi utilizați schema electrică pentru a localiza și repara firul rupt.
Instalați un releu nou dacă este necesar.