УПОЗОРЕЊЕ: Ову операцију мора обавити специјалиста.
Приликом замене неког од расхладних елемената у систему климатизације потребно је потпуно испумпати све расхладно средство из система.
Са укљученим паљењем, скините заштитни поклопац са процесног прикључка на страни ниског притиска на акумулатору и повежите станицу за пуњење или одговарајући сет за тестирање. Ако не користите станицу за пуњење или еквивалентну станицу, почните са пражњењем система тако што ћете полако прикључити црево за мерење на доњи бочни сервисни прикључак на акумулатору и испразнити расхладну течност у боцу за уље. Црево ће полако постати јаче на вентилу, а расхладно средство ће почети да се одводи из система у посуду. Ако расхладна течност неће да исцури из система, проверите рад депресора вентила у прикључку црева.
Када је доња страна система потпуно растерећена, проверите да ли остаје притисак на високој страни прикључка на линији за течност.
1 - адаптер; 2 - хидрометријско црево; 3 - уље; 4 - отворена боца за уље за испуштање расхладног средства; 5 - батерија.
Ако се пронађе притисак, покушајте да растеретите страну високог притиска користећи исти метод као и страну ниског притиска (Ова ситуација указује да постоји препрека на страни високог притиска и узрок томе се мора открити и исправити пре него што се систем евакуише и напуни).
Када је систем потпуно празан (вентил је трајно фиксиран и нема цурења паре), измерите количину испуштеног уља и забележите резултат.
Ако је измерена количина 15 мл или више, онда се у систем мора додати иста количина новог расхладног уља вискозитета 525, плус још нешто за резервне делове, пре него што се систем опорави и напуни расхладним флуидом.
Додавање уља у систем климатизације
Додавање уља у систем климатизације треба извршити након истовара, али пре испумпавања система на следећи начин:
Скините усисно црево расхладне течности са конектора излазне цеви батерије.
Сипајте одговарајућу количину новог уља за расхладну течност у црево или цев, а затим правилно поново спојите црево на цев.