Садржај: Демонтажа ⤓ Опруге вентила ⤓ Вентили ⤓ Седишта вентила ⤓ Вентили ⤓ Роцкер армс ⤓ Глава цилиндра ⤓
Демонтажа
Испустите моторно уље (ако не процури).
Уклоните све прилоге.
Уклоните квачило. Приликом отпуштања монтажних вијака, фиксирајте замајац великим одвијачем. Означите релативни положај квачила и замајца. Олабавите монтажне завртње равномерно и постепено.
Након отпуштања монтажних вијака алтернатора, уклоните погонски каиш, алтернатор и шипку затезача ремена.
Скините погонски ремен пумпе серво управљача.
Уклоните вентилатор за хлађење.
Испустите моторно уље (ако не процури).
Уклоните све прилоге.
Уклоните квачило. Приликом отпуштања монтажних вијака, фиксирајте замајац великим одвијачем. Означите релативни положај квачила и замајца. Олабавите монтажне завртње равномерно и постепено.
Након отпуштања монтажних вијака алтернатора, уклоните погонски каиш, алтернатор и шипку затезача ремена.
Скините погонски ремен пумпе серво управљача.
Уклоните вентилатор за хлађење.
Скините горњи поклопац зупчастог ремена
Након одвртања вијака, уклоните поклопац главе цилиндра
Осигурајте радилицу од окретања и уклоните четири вијка ременице. Уклоните прирубницу адаптера и ременицу.
Одврните завртње, уклоните доњи поклопац зупчаника.
Окрените радилицу тако да клип 1. цилиндра буде у ТДЦ на такту компресије. Да бисте то урадили, поставите радилицу тако да ознака поравнања на точку брегастог вратила (1) показало се супротно од ризика (2) на држачу пумпе за гориво. Уверите се да се клацкалице вентила првог цилиндра слободно крећу. У супротном, затегните радилицу за један окрет.
Означите положај појаса на точку са ознаком.
Опруге вентила
Проверите дужину опруга у слободном стању и под оптерећењем. Ако дужина не одговара траженој вредности, замените опруге.
Проверите отклон опруга од вертикале. Ако зазор по дужини опруге прелази 1,6 мм, замените опругу.
Приликом склапања, опруге се постављају тако да је ознака боје окренута нагоре. Нове опруге морају имати исте ознаке као оне које се замењују.
Вентили
Уклоните заптивке стабла вентила са вентила и водилице.
Проверите стање вентила и водилица. Очистите унутрашњу површину водеће чауре крпом намоченом у бензин.
Проверите зазор између вентила и водеће чауре. За ово:
- Након уградње индикатора бројчаника, уклоните вентил са краја чауре за 30 мм.
- Поставите стопицу индикатора на главу вентила и поставите иглу индикатора на нулу.
- Заљуљајте вентил у рукаву.
- Ако је очитавање веће од 0,20 мм, вентил или чахуру треба заменити.
Водиће чауре се потискују трном са бочне стране клацкалица.
ПАЖЊА: Водиће чауре су утиснуте у главу дизела на собној температури.
Притисните нове чауре. Резервни делови се испоручују са чаурама за поправку пречника повећаног за 0,05; 0,25 и 0,50 мм (обележени су «5», «25» И «50» редом). Пре притискања рупа за водеће чауре у глави цилиндра, проширите до пречника чауре за поправку. Приликом замене чаура, имајте на уму да вођице усисног и издувног вентила могу имати различите дужине.
Пре истискивања, измерите висину до које вири водећа чаура. Притисните нову чауру са стране коморе за сагоревање тако да избочење нове чауре буде 1 3,7-14,3 мм.
ПАЖЊА: На 4Д65 дизел мотору, вођице вентила се истискују и утискују на собној температури од 20°Ц. Приликом замене водећих чаура, седишта вентила су брушена, без обзира на њихово стање.
Седишта вентила
Проверите стање седишта вентила. Уклоните мање недостатке ручним резачем. Замените седишта вентила ако је потребно. Седишта вентила за поправку се испоручују као резервни делови, чији је пречник повећан за 0,3 и 0,6 мм, рупе за седишта у глави цилиндра треба избушити до одговарајуће величине седишта.
Обрусите седиште након замене. Након тога, преклопите вентил.
Очистите главу цилиндра након преклапања. Посебно пажљиво очистите отворе водича.
Проверите ширину ивице седишта вентила, која за усисне и издувне вентиле треба да буде унутар 0,9-1,3 мм, углови брушења седишта треба да буду као што је приказано на слици.
Вентили
Замените вентиле са савијеним стабљикама или стабљикама на којима се виде трагови опекотина. Поправка вентила брушењем или окретањем шипке није дозвољена.Ако се на потисним површинама клацкалица пронађу знаци хабања, дозвољено је уклањање материјала са чеоне стране вентила до 0,5 мм. Ако је крај вентила истрошен, проверите стање клацкалица. Пажљиво прегледајте вентиле, проверите да ли има пукотина на завојима вентила, знакова неравномерног хабања. Проверите да ли има пукотина на вратовима вентила.
Мали недостаци на глави вентила могу се уклонити преклапањем. Ако се пронађу значајни недостаци, глава вентила се бруси.Након брушења и давања скошења под углом од 45°, висина ивице улазног вентила мора бити најмање 0,7 мм, у супротном вентили морају бити замењени.
Проверите зазор између чауре и вентила помоћу мерача тако што ћете вентил уметнути у водећу чахуру. Да бисте то урадили, инсталирајте индикатор за бирање, подигните плочу са краја рукава за 30 мм. Поставите стопицу индикатора на главу вентила и извуците нулу, протресите вентил у чаури и прочитајте очитавање индикатора. Ако је очитавање веће од 0,20 мм, вентил или чахура морају бити замењени. Донесите коначну одлуку након провере пречника стабла вентила. Ако је пречник стуба мањи од потребне вредности, вентил се мора заменити.
Роцкер армс
Проверите да ли су осовине и клацкалице истрошене и оштећене. Проверите пречник осовине клацкалице и унутрашњи пречник клацкалице. Разлика између ових пречника (размак не би требало да прелази 0,01-0,05 мм. У супротном, ваљак и клацкалицу треба заменити. Ако се открије хабање на лежајним површинама клацкалица, дозвољено је брушење лежајних површина. Дозвољено уклањање метала током брушења не би требало да прелази 0,5 мм.
Јако истрошена површина клацкалице чини подешавање вентила много тежим. Ако након што је материјал носивог дела клацкалице брушен 0,5 мм и још увек се примећује неравна површина, замените клацкалицу.
Уградите брегасту осовину у кревет и руком затегните шест монтажних вијака.
Ставите на осу клацкалице и опруге.
Уградите осовински склоп са клацкалицама у лежајеве брегастог вратила и затегните завртње.
Затегните завртње поклопца брегастог вратила и завртње за монтажу вратила на наведени обртни момент. Проверите да ли су опруге правилно постављене.
Притисните уљну заптивку брегастог вратила у отвор на предњој страни главе цилиндра. Заптивка мора бити у равни са површином главе цилиндра.
Подмазати усне заптивке машћу. Подмажите средишњи жлеб сегментног чепа заптивачем и поставите чеп на место.
Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.
Глава цилиндра
Очистите главу цилиндра, уклоните остатке материјала заптивке са контактних равнина главе.
Уклоните наслаге угљеника из комора за сагоревање. Покрените и очистите све рупе са навојем. Проверите деформацију контактне површине главе. Ако је одступање од равни мање од границе (0,10 мм), онда главу треба поново брусити. Ако одступање од равни прелази 0,10 мм, барем на једном месту, онда треба заменити главу цилиндра.