Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Четке регулатора/алтернатора напона — замена (Mitsubishi Galant 5)

  • Главна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Електрична опрема мотора
  • Четке регулатора/алтернатора напона — замена
0
Садржај: Precis 1988 (тип Bosch) ⤓ Остало (као Melco) ⤓

Precis 1988 (тип Bosch)



Напомена: Ако одлучите да замените четке (али не цео регулатор). мораћете да одлемите старе четке од регулатора и залемите нове на њихово место. Ако нисте вешти у лемљењу, посао нека обави квалификовани стручњак. Ако се прегрејете и оштетите регулатор током поступка замене четкице, мораћете да купите нову.


1. Уклоните генератор.

2. Одврните завртње који причвршћују регулатор напона (погледајте илустрацију).



17.2. Да бисте уклонили склоп регулатора напона/држача четкице, одврните два монтажна завртња (показана стрелицама), а затим уклоните склоп


3. Уклоните држач четкице и склоп за подешавање и измерите дужину избочине четкице (погледајте илустрацију). Ако је дужина четкица мања од 5 мм, замените их новим.



17.3. Измерите дужину четкица лењиром; ако је дужина мања од 5 мм, замените четке




Напомена: Ако мењате регулатор напона, прескочите следећи корак јер Нови регулатор има инсталиране нове четке.


4. Одлемите жичане везе на четкама, уклоните четке са опругама.

5. Инсталирајте обрнутим редоследом. Уверите се да сте правилно залемили жице нове четкице.

Остало (као Melco)



6. Уклоните генератор (види одељак 16).

7. Уклоните завртње који држе два дела генератора заједно.

8. Умотајте предњи део кућишта генератора крпом и причврстите предњи део генератора у шкрипац.

9. Уклоните све матице са задње стране генератора.

10. Користећи лемилицу од 200 В, загрејте место за монтажу задњег лежаја (седиште лежаја) на задњем кућишту (погледајте илустрацију). Пажљиво уметните два обична одвијача између две половине генератора (не предубоко, иначе ћете оштетити статор) и одвојите задње кућиште генератора (погледајте илустрацију).



17.10а. Загревање задњег лежишта алтернатора ће олакшати одвајање кућишта алтернатора




17.10b. Користећи два одвијача, одвојите кућишта генератора




Упозорење: Обавите ову операцију пажљиво, иначе се алуминијумско кућиште може оштетити.


11. Одлемите четкицу и држач регулатора.



17.11. Детаљан приказ типа генератора Metco. 1. Ременица алтернатора, 2. Заптивка, 3. Ротор, 4. Задњи лежај, 5. Држач лежаја, 6. Предњи лежај, 7. Предњи носач, 8. Статор, 9. Терминал, 10. Плоча, 11. Регулатор и држач четке, 12. Четка, 13. Опруга четке, 14. Дефлектор уља (ако је уграђен), 15. Исправљач, 16. Задњи носач.


Напомена: Приликом загревања електричних делова препоручује се употреба пинцете као хладњака. Не загревајте дуже од пет секунди.


12. Проверите да ли су четкице прекомерно истрошене, ако је потребно, замените их лемљењем (погледајте илустрацију).



17.12а. Ако су четке истрошене до границе, морају се заменити






17.12b. Приликом замене четкица, одлемите и залемите жице на назначеним местима


13. Приликом постављања нових четкица, лемите жице тако да гранична линија на четкици вири са краја држача за око 2-3 мм.



17.13. Приликом постављања нових четкица, оне морају да вире из држача за одређену количину


14. Поставите четке у држач и причврстите их оваквим комадима жице. тако да се копче могу уклонити након завршетка монтаже са задње стране генератора (погледајте илустрацију).



17.14. Када поравнате два дела кућишта генератора, уметните дужине жице кроз задње кућиште да бисте учврстили четке у држачима




Чланак је прештампан из овог извора (mitsubishiman)

15. Остатак склопа се врши обрнутим редоследом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Владимир Глазунов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 5: Електрична опрема мотора
Следеће ▶

Генератор — уклањање и уградња
Систем пуњења — провера
Систем за пуњење батерија — општи опис и мере предострожности
Ваздушни зазор сензора дистрибутера — провера и подешавање
Центрифугални регулатор времена паљења — провера и замена компоненти
Систем покретања – општи опис и мере предострожности
Стартер — провера у ауту
Стартер — уклањање и уградња
Вучни релеј стартера — уклањање и уградња
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Четке регулатора напона / алтернатора — замена Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Клинасти ремен алтернатора — бензински мотор Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера и подешавање опруге регулатора силе кочења на… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера рада регулатора притиска задње кочнице Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера напона Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера регулатора напона Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 39 + 34

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.