Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Детаљи инсталације ГТЗ-а на моделима Diamante
1 - ГТЗ склоп; 2 - Вакумско црево (са уграђеним контролним вентилом); 3 - Пин за причвршћивање раздвојеног прста потисне шипке; 4 - Подлошка; 5 - Шлепер; 6 - Вакуумски појачивач; 7 - Заптивна заптивка
Детаљи инсталације ГТЗ-а на моделима Galant 1994-1997 питање.
1 - Прикључак кочионе цеви; 2 - Конектор ожичења сензора нивоа кочионе течности; 3 - ГТЗ склоп; 4 - Вакумско црево (са уграђеним контролним вентилом); 5 - Фитинг; 6 - Шлепер; 7 - Пин за причвршћивање раздвојеног прста потисне шипке; 8 - Вакумски појачивач; 9 - Заптивна заптивка
Напомена. Покварени гаснотурбински мотор мора бити замењен. Произвођачи не препоручују покушај поправке главног цилиндра.
Кочиона течност је агресивно хемијско једињење и у контакту са панелима каросерије уништава лак. Пре него што започнете поступак, покријте блатобране и предњу плочу аутомобила посебним навлакама, или само старим ћебадима.
Уклањање
1. Детаљи инсталације главног цилиндра кочнице приказани су на илустрацијама.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Скините пластични поклопац, користите шприц или гумену крушку да испумпате што је могуће више кочионе течности из ГТЗ резервоара, а затим вратите поклопац.
4. Искључите турбопуњач и одмах укључите кочионе водове.
5. Одспојите електричне каблове са прекидача нивоа кочионе течности, олабавите причвршћиваче и уклоните резервоар кочионе течности.
 |  |
6. На моделима са ручним мењачем, уклоните потпорни држач резервоара главног цилиндра квачила.
7. Одвојите матице за причвршћивање и уклоните ГТЗ са склопа појачивача вакуумске кочнице.
 |  |
Инсталација
1. Подесите размак А између краја потисне шипке вакуумског појачивача и дна утичнице у примарном клипу ГТЗ-а. Номинална вредност је 0,65÷0,86 мм са дубином вакуума у појачавачу од 67 кПа, јаз ће се смањити на 0,1÷0,3 мм;.
2. Инсталирајте ГТЗ на склоп појачивача кочнице. Уврните матице за причвршћивање и затегните их на потребну силу (10 Нм).
3. Поново инсталирајте и причврстите ГТЗ резервоар.
4. Повежите хидрауличне водове и ожичење сензора нивоа кочионе течности на резервоар.
5. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
6. На крају, напуните резервоар свежом кочионом течношћу DOT 3, одзрачите хидраулични пут (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система) и подесите педалу ножне кочнице (погледајте одељак Подешавање педале ножне кочнице).