GTZ telepítési részletek a Diamante modelleken
1 - GTZ összeállítás; 2 - Vákuumtömlő (beépített szabályozószeleppel); 3 - Csap a tolórúd hasított ujjának rögzítéséhez; 4 - Alátét; 5 - Sasszeg; 6 - Vákuumerősítő; 7 - Tömítő tömítés
A GTZ telepítésének részletei az 1994-1997-es Galant modellekre. probléma
1 - Szerelvény a fékcső csatlakoztatásához; 2 - Elektromos vezeték csatlakozója a fékfolyadék szintérzékelőjéhez; 3 - GTZ összeállítás; 4 - Vákuumtömlő (beépített szabályozószeleppel); 5 - Szerelvény; 6 - Sasszeg; 7 - Csap a tolórúd hasított ujjának rögzítéséhez; 8 - Vákuumerősítő; 9 - Tömítő tömítés
Jegyzet. A meghibásodott GTZ-t ki kell cserélni. A gyártók nem javasolják a főfékhenger újjáépítését.
A fékfolyadék az egyik agresszív kémiai vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Mielőtt folytatná az eljárást, takarja le az autó szárnyait és az elülső panelt speciális huzattal, vagy csak régi takaróval.
Visszavonás
1. A fő fékhenger beszerelésének részletei az ábrákon láthatók.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a műanyag fedelet, fecskendővel vagy gumi izzóval szivattyúzza ki a lehető legtöbb fékfolyadékot a GTZ tartályból, majd helyezze vissza a fedelet.
4. Válassza le a GTZ-t, és azonnal dugja be a fékvezetékeket.
5. Válassza le az elektromos vezetékeket a fékfolyadék szintérzékelő kapcsolójáról, oldja ki a rögzítőelemeket, és távolítsa el a GTZ tartályt.
6. Kézi sebességváltós modelleken távolítsa el a tengelykapcsoló főhenger tartályának tartókonzolját.
7. Adja meg a rögzítő anyákat, és távolítsa el a GTZ-t a vákuumfékrásegítő szerelvényéből.
Telepítés
1. Állítsa be az A rést a vákuumfokozó tolórúdjának vége és a GTZ elsődleges dugattyúban lévő foglalat alja között. A névleges érték 0,65 ÷ 0,86 mm, 67 kPa vákuummélység mellett az erősítőben a rés 0,1 ÷ 0,3 mm-re csökken.
2. Szerelje fel a GTZ-t a fékrásegítő egységre. Csavarja fel a rögzítő anyákat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal (10 Nm).
3. Helyezze vissza és rögzítse a GTZ tartályt.
4. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket és a fékfolyadék szintérzékelő vezetékét a tartályhoz.
5. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
6. Végül töltse fel a tartályt friss DOT 3 fékfolyadékkal, légtelenítse a hidraulikus utat (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése) és állítsa be a lábfékpedált (lásd a részt Lábfékpedál beállítása).