Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
GTZ telepítési részletek a Diamante modelleken
1 - GTZ összeállítás; 2 - Vákuumtömlő (beépített vezérlőszeleppel); 3 - Csap a tolórúd hasított ujjának rögzítéséhez; 4 - Alátét; 5 - Sasszeg; 6 - Vákuumerősítő; 7 - Tömítő tömítés
Részletek a GTZ telepítéséről az 1994-1997-es Galant modelleken. kérdés.
1 - Fékcső csatlakozó szerelvény; 2 - Fékfolyadék szint érzékelő vezeték csatlakozója; 3 - GTZ összeállítás; 4 - Vákuumtömlő (beépített vezérlőszeleppel); 5 - Szerelvény; 6 - Sasszeg; 7 - Csap a tolórúd hasított ujjának rögzítéséhez; 8 - Vákuumerősítő; 9 - Tömítő tömítés
Jegyzet. A meghibásodott gázturbinás motort ki kell cserélni. A gyártók nem javasolják a főfékhenger megjavítását.
A fékfolyadék agresszív kémiai vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Az eljárás megkezdése előtt takarja le az autó sárvédőit és az elülső panelt speciális huzattal, vagy csak régi takaróval.
Eltávolítás
1. A főfékhenger beépítési részletei az ábrákon láthatók.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Távolítsa el a műanyag fedelet, fecskendővel vagy gumi izzóval szivattyúzza ki a lehető legtöbb fékfolyadékot a GTZ tartályból, majd helyezze vissza a fedelet.
(Az információk a weboldalról másolva: «mitsubishiman.ru»)
4. Válassza le a turbófeltöltőt, és azonnal dugja be a fékvezetékeket.
5. Válassza le az elektromos vezetékeket a fékfolyadék szintkapcsolóról, lazítsa meg a rögzítőelemeket és vegye ki a fékfolyadék tartályt.
 |  |
6. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a tengelykapcsoló főhenger tartályának tartókonzolját.
7. Adja el a rögzítő anyákat, és távolítsa el a GTZ-t a vákuumfék-rásegítő egységből.
 |  |
Telepítés
1. Állítsa be az A rést a vákuumfokozó tolórúd vége és a GTZ elsődleges dugattyújában lévő foglalat alja között. A névleges érték 0,65÷0,86 mm, ha az erősítő vákuummélysége 67 kPa, a rés 0,1÷0,3 mm-re csökken.
2. Szerelje fel a GTZ-t a fékrásegítő egységre. Csavarja be a rögzítő anyákat és húzza meg őket a szükséges erővel (10 Nm).
3. Helyezze vissza és rögzítse a GTZ tartályt.
4. Csatlakoztassa a hidraulika vezetékeket és a fékfolyadék szintérzékelő vezetékeit a tartályhoz.
5. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
6. Végül töltse fel a tartályt friss DOT 3 fékfolyadékkal, és légtelenítse a hidraulika kört (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése) és állítsa be a fékpedált (lásd a részt A lábfékpedál beállítása).