Дэталі ўстаноўкі ГТЦ на мадэлях Diamante
1 - Зборка ГТЦ; 2 - Вакуумны шланг (з убудаваным кантрольным клапанам); 3 - Штыфт мацавання разрезного пальца штока штурхача; 4 - Шайба; 5 - Шплінт; 6 - Вакуумны ўзмацняльнік; 7 - Ушчыльняльная пракладка
Дэталі ўстаноўкі ГТЦ на мадэлях Galant 1994-1997 г.г. вып.
1 - Штуцэр падлучэння тармазной трубкі; 2 - Раз'ём электраправодкі датчыка ўзроўню тармазной вадкасці; 3 - Зборка ГТЦ; 4 - Вакуумны шланг (з убудаваным кантрольным клапанам); 5 - Штуцэр; 6 - Шплінт; 7 - Штыфт мацавання разрезного пальца штока штурхача; 8 - Вакуумны ўзмацняльнік; 9 - Ушчыльняльная пракладка
Заўвага. ГТЦ, які выйшаў са строю, падлягае замене. Вытворцы не рэкамендуюць рабіць спробы правядзення аднаўленчага рамонту галоўнага тармазнога цыліндру.
Тармазная вадкасць адносіцца да ліку агрэсіўных хімічных злучэнняў і пры кантакце з кузаўнымі панэлямі разбурае лакафарбавае пакрыццё. Перш чым прыступаць да выканання працэдуры прычыніце крылы і панэль перадка аўтамабіля адмысловымі чахламі, альбо проста старымі коўдрамі.
Зняцце
1. Дэталі ўстаноўкі галоўнага тармазнога цыліндру паказаны на ілюстрацыях.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Зніміце пластмасавае вечка, пры дапамозе шпрыца або гумовай грушы адпампуйце з рэзервуара ГТЦ як мага большую колькасць тармазной вадкасці, затым усталюеце вечка на месца.
4. Адлучыце ад ГТЦ і адразу ж закаркуйце тармазныя лініі.
5. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка ўзроўню тармазной вадкасці, адпусціце крапеж і зніміце рэзервуар ГТЦ.
6. На мадэлях з РКПП зніміце апорны кранштэйн рэзервуара галоўнага гідраўлічнага цыліндру счаплення.
7. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце ГТЦ са зборкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Усталяванне
1. Выканайце рэгуляванне зазору А паміж тарцом штока штурхача вакуумнага ўзмацняльніка і дном гнязда ў першасным поршні ГТЦ. Намінальнае значэнне складае 0.65÷0.86 мм, пры глыбіні разрэджання ва ўзмацняльніку 67 кпа зазор скароціцца да 0.1÷0.3 мм.
2. Усталюйце ГТЦ на зборку вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Навярніце крапежныя гайкі і зацягніце іх з патрабаваным высілкам (10 Н·м).
3. Усталюйце на месца і замацуеце рэзервуар ГТЦ.
4. Падлучыце да рэзервуара гідраўлічныя лініі і электраправодку датчыка ўзроўню тармазной вадкасці.
5. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.
6. У заключэнне заліце ў рэзервуар свежую тармазную вадкасць DOT 3, прапампуйце гідраўлічны тракт (гл. Раздзел Прапампоўка тармазной сістэмы) і выканайце рэгуляванне педалі нажнога тормазу (гл. Раздзел Рэгуляванне педалі нажнога тормазу).