Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Szczegóły instalacji GTZ w modelach Diamante
1 - Montaż GTZ; 2 - Wąż podciśnieniowy (z wbudowanym zaworem sterującym); 3 - Trzpień do mocowania dzielonego palca drążka popychacza; 4 - Podkładka; 5 - Zawleczka; 6 - Wzmacniacz próżni; 7 - Uszczelka
Szczegóły instalacji GTZ w modelach Galant 1994-1997. wydanie.
1 - Łącznik przewodu hamulcowego; 2 - Złącze przewodów czujnika poziomu płynu hamulcowego; 3 - Montaż GTZ; 4 - Wąż podciśnieniowy (z wbudowanym zaworem sterującym); 5 - Dopasowanie; 6 - Zawleczka; 7 - Trzpień do mocowania dzielonego palca drążka popychacza; 8 - Wzmacniacz próżni; 9 - Uszczelka
Notatka. Uszkodzony silnik turbinowy gazowy należy wymienić. Producenci nie zalecają prób naprawy głównego cylindra.
Płyn hamulcowy jest agresywnym związkiem chemicznym i w kontakcie z panelami nadwozia niszczy lakier. Przed rozpoczęciem zabiegu należy przykryć błotniki i przedni panel samochodu specjalnymi pokrowcami lub po prostu starymi kocami.
Wyjmowanie
1. Szczegóły montażu głównego cylindra hamulcowego pokazano na ilustracjach.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. Zdejmij plastikową osłonę, za pomocą strzykawki lub gruszki gumowej wypompuj jak najwięcej płynu hamulcowego ze zbiornika GTZ, a następnie załóż pokrywę.
4. Odłącz od turbosprężarki i natychmiast podłącz przewody hamulcowe.
5. Odłącz przewody elektryczne od czujnika poziomu płynu hamulcowego, poluzuj mocowania i wyjmij zbiornik płynu hamulcowego.
 |  |
6. W modelach z ręczną skrzynią biegów wymontuj wspornik zbiornika głównego cylindra sprzęgła.
7. Oddaj nakrętki mocujące i wyjmij GTZ z zespołu podciśnieniowego wzmacniacza hamulca.
 |  |
Instalacja
1. Wyreguluj odstęp A pomiędzy końcem popychacza wzmacniacza podciśnienia a dolną częścią gniazda w tłoku głównym GTZ. Wartość nominalna wynosi 0,65÷0,86 mm; przy głębokości podciśnienia we wzmacniaczu 67 kPa szczelina zmniejszy się do 0,1 0,3 mm.
2. Zamontuj GTZ na zespole wspomagania hamulca. Wkręcić nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (10 Nm).
3. Zamontuj ponownie i zabezpiecz zbiornik GTZ.
4. Podłączyć przewody hydrauliczne i przewody czujnika poziomu płynu hamulcowego do zbiornika.
5. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu podzespołów.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej www.mitsubishiman.ru)
6. Na koniec napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym DOT 3 i odpowietrz obwód hydrauliczny (patrz rozdz Odpowietrzanie układu hamulcowego) i wyreguluj pedał hamulca nożnego (patrz rozdz Regulacja pedału hamulca nożnego).