2. Ако није могуће користити постоље, растављање треба обавити постављањем мотора на чврст радни сто, или безбедним постављањем на тврди под гараже. Када радите без постоља, пазите да се мотор случајно не преврне.
3. Ако планирате да замените мотор преправљеним, уклоните све прикључке и спољне компоненте са старог и пребаците их у јединицу за замену. Ове компоненте које треба преуредити укључују:
- а) Генератор са заградама;
- б) Компоненте система за контролу емисије издувних гасова;
- ц) Склоп разводника/намотаја и свећице са експлозивним жицама;
- д) Термостат са поклопцем кућишта;
- е) Водена пумпа;
- ф) Компоненте система за убризгавање (EFI);
- г) Усисни и издувни разводник(е);
- х) Филтер за уље;
- и) Носачи за вешање погонског склопа;
- ј) Склоп квачила (ручни мењач);
- к) Замајац/погонски диск;
- л) Задња плоча мотора.
Напомена. Када уклањате спољне компоненте са старог мотора, покушајте да запамтите специфичне карактеристике њихове инсталације. Забележите у бележници положај седишта заптивки, уљних заптивки, одстојних прстенова и чаура, клинова, држача, подложака, вијака и других ситних делова.
4. Приликом одабира шеме помоћу смањеног сета блокова, који се састоји од блока цилиндра са радилицом и клипних клипних група уграђених у њега, такође уклоните главу(е) цилиндра, корито за уље и пумпу за уље са старе јединице (могуће алтернативе шемама ремонта видети одељак Алтернативне опције за шеме поправке рестаурације мотора).
5. Када вршите комплетан ремонт старе јединице, раставите је и уклоните све унутрашње компоненте. Следећи је оптималан редослед за уклањање компоненти приликом извођења поступка растављања мотора:
- а) Усисни и издувни разводник(е);
- б) Поклопац(и) главе цилиндра;
- ц) Поклопци разводног погона са завртњима;
- д) Предњи поклопац(и) и компоненте разводног механизма (зупчасти ремен са ланчаницима);
- е) Глава(е) цилиндра;
- ф) Посуда за уље;
- г) Пумпа за уље;
- х) Склоп за балансирање (ако је у опреми);
- и) Склоп клипњаче и клипа;
- ј) Задњу уљну заптивку радилице са држачем;
- к) Радилица и главни лежајеви;
[Материјал је креиран на основу веб-сајта: mitsubishiman.ru]
6. Пре него што почнете да растављате мотор, припремите материјале и алате који ће вам бити потребни за склапање јединице (погледајте одељак Корисни савети за поправке рестаурације мотора).