Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Пажња! За демонтажу мотора свих модификација, потребно је уклонити мењач, разводну кутију и предње вратило кардана (видети пододељак 9.3.6, пододељак 9.1.6 и пододељак 9.3.9). Приликом демонтаже мотора, нанесите ознаке међусобне оријентације на уклоњене јединице и хаубу, јасно означите све одспојене жице и црева. Приликом уклањања мотора од 3,0 литара и 3,5 литара, не дозволите да привремено искључени клима уређај и пумпа серво управљача висе о цревима. Имајте на уму да приликом уклањања мотора треба бити изузетно опрезан, јер су размаци између мотора и панела каросерије мали, а сама јединица има значајну тежину.
Одвојиве јединице, црева и жице приликом демонтаже 24-вентилског 3.0Л мотора
10. Кабелски сноп система за управљање мотором; 11. Конектор генератора; 12. Спој хладњака уља; 13. Сајла гаса; 14. Сајла гаса; 15. Црево појачивача кочница; 16. Црево грејача; 17, 18. Гасовод; 19. Конектор сензора притиска уља; 20. Штитови; 21. Вијак носача мотора
Уклањање
1. Скините поклопац.
2. Извадите батерију и лежиште.
3. Уклоните средњу шипку темпомата. Да бисте то урадили, урадите следеће:
- одврните вијак и уклоните заштитни поклопац шипке;
- одвојите сајлу гаса, сајлу гаса и сајлу темпомата од шипке. Не одвртајте вијке и навртке за подешавање, само их олабавите;
- одврните 4 вијка и уклоните средњу шипку;
- уклоните носач за вучу, чувајте вијке и завртње у посебној кеси да бисте их вратили на место.
4. Подигните возило и уклоните штитнике мотора и мењача.
5. Искључите уземљење.
6. Испустите течност из система за хлађење. Испустите уље из мењача и мотора.
7. Одвојите црева хладњака и остала црева система за хлађење од мотора.
8. Уклоните поклопац вентилатора.
9. Уклоните радијатор.
10. Одвојите издувне цеви од колектора.
11. Уклоните мењач (видети пододељак 9.3.6).
(Оригинални чланак је објављен на: MitsubishiMan.ru)
12. Уклоните канал ваздушног филтера.
13. Уклоните пумпу серво управљача и оставите је са стране без одвајања од цеви.
14. Скините погонски каиш генератора.
15. Уклоните клима уређај без искључивања са линије, померите га у страну и осигурајте га.
16. Уклоните ременицу пумпе система за хлађење са вентилатором.
17. Искључите све жице са мотора.
18. Одврните брадавицу хладњака уља.
19. Одспојите црево појачивача кочница.
20. Одспојите црево из изједначујуће коморе и црева грејача на задњем делу усисног колектора.
21. Одспојите црево за повратак горива.
22. Искључите жицу сензора притиска.
23. Причврстите дизалицу и подигните мотор.
24. Уклоните штитнике носача мотора и одврните вијке који причвршћују носаче мотора за раму.
25. Пажљиво подигните мотор и извадите га из моторног простора. Поставите мотор на постоља (не на палету).
Инсталација
Мотор се инсталира обрнутим редоследом. Прво, инсталирајте мотор, затегните потпорне вијке и затегните их на 44 N·m. Замените заптивку издувне цеви на колектору, као и заптивни прстен цеви за гориво. Затегните завртње за монтажу ременице вентилатора обртним моментом од 10–12 N·m.
Затегните вијке за причвршћивање хладњака на 8–11 N·m. Напуните течношћу, уљем и покрените мотор. Након загревања, вратите ниво течности. Поново подесите сајлу гаса, каишеве, празан ход.