Демонтажа
Да бисте раставили, извршите следеће кораке у низу.
Цртање. 9.26. Стартер са редукционим планетарним зупчаником: 1 – чаура лежаја; 2 – предњи поклопац; 3 – осовина погонске полуге; 4 – језгро; 5 – опруга; 6 – вучни релеј; 7 – слободни ход; 8 – заштитни поклопац; 9 – гумена заптивка; 10 – контактне плоче; 11 – четка; 12 – рестриктивни прстен; 13 – потпорни прстен; 14 – погонска полуга; 15 – склоп мотора стартера; 16 – заптивни уметак; 17 – држач четкица; 18 – опруга четкице; 19 – задњи поклопац
1. Одврните матице и скините задњи поклопац 19 (Сл. 9.26).
2. Уклоните гумену заптивку 9.
3. Уклоните заштитни поклопац 8.
4. Уклоните опругу четкице 18.
5. Уклоните контактне плоче 10.
6. Уклоните четке 11.
7. Уклоните држач четкице 17 и заптивни уметак 16.
8. Одврните завртње и уклоните предњи поклопац 2.
9. Уклоните чахуру лежаја 1.
10. Одврните завртње и уклоните вучни релеј 6.
11. Уклоните опругу 5.
12. Избијте осу погонске полуге 3.
13. Уклоните језгро 4.
14. Уклоните ручицу погона 14.
Цртање. 9.27. Померање доле граничног прстена: 1 – рестриктивни прстен; 2 – глава утичнице; 3 – погонски зупчаник; 4 – слободни ход
15. Користећи одговарајућу утичницу, гурните гранични прстен надоле (Сл. 9.27).
Цртање. 9.28. Уклањање ограничавајућег прстена: 1 – слободни ход; 2 – погонски зупчаник; 3 – потпорни прстен; 4 – специјална клијешта за скидање потпорних прстенова
16. Помоћу специјалних клешта уклоните причврсни прстен, затим гранични прстен и слободни точак (Сл. 9.28).
Чишћење стартера
Не потапајте делове у растворе за чишћење (раствараче). Такво прање склопа полова са намотајима статора и/или арматуре оштетиће изолацију намотаја. Обришите ове делове само крпом.
Не потапајте склоп слободног точка и погонског зупчаника у раствор за чишћење (растварач). Слободни точак је фабрички подмазан машћу, тако да ће растварач испрати маст из квачила.
Склоп слободног тока са погонским зупчаником може се обрисати четком намоченом у раствор за чишћење, а затим обрисати крпом.
Провера слободног тока
1. Руком држите кућиште квачила и окрените погонски зупчаник. Зупчаник треба да се окреће глатко, без заглављивања, у једном правцу, а не у супротном смеру. Ако се зупчаник везује или окреће у оба смера, замените склоп слободног тока.
2. Проверите да ли погонски зупчаник има прекомерно истрошеност или огреботине. Ако се нађе, замените склоп слободног тока. Ако је погонски зупчаник оштећен, проверите и прстенасти зупчаник замајца/претварача обртног момента (аутоматски мењач) да ли има огреботина или прекомерног истрошености.
Провера четкица
Проверите дужину четке, која треба да буде најмање 11 мм.
Скупштина
Цртање. 9.29. Уградња ограничавача и причврсних прстенова: 1 – рестриктивни прстен; 2 – слободни ход; 3 – потпорни прстен
Монтажа стартера са директним погоном врши се обрнутим редоследом од демонтаже, узимајући у обзир следеће: помоћу одговарајућег извлакача ставите прстен ограничавача квачила за прелазак на причврсни прстен (слика 9.29).